9.2 Nettoyage
AVERTISSEMENT ! Lors du nettoyage :
Commencer par arrêter l'unité avec la touche ARRET sur
l'écran de visualisation.
Fermer ensuite l'unité à l'aide de l'interrupteur de sécurité !
9.2.1 Généralités
Au besoin nettoyer l'intérieur de l'unité.
L'unité doit être vérifi ée lors du remplacement des fi ltres
ou au moins deux fois par an.
9.2.2 Nettoyage du logement des fi ltres
Un nettoyage doit être effectué lors du remplacement des
fi ltres lorsque les fi ltres usagés ont été retirés conformément
à la section 9.1.2.
– L 'unité doit être arrêtée et mise hors tension avec
l'interrupteur de sécurité.
– Attendre l'arrêt complet des ventilateurs avant d'ouvrir la
trappe d'inspection (en raison de la surpression).
– Ouvrir les trappes d'inspection de la section fi ltre/
ventilateur.
– Nettoyer le logement des fi ltres avec un aspirateur.
9.2.3 Nettoyage du récupérateur thermique
– L 'unité doit être arrêtée et mise hors tension avec
l'interrupteur de sécurité.
– Attendre l'arrêt complet des ventilateurs avant d'ouvrir la
trappe d'inspection (en raison de la surpression).
– Ouvrir les trappes d'inspection de la section fi ltre/
ventilateur.
– Nettoyer d'abord le récupérateur thermique avec un
aspirateur à suceur souple pour ne pas endommager
le rotor.
Le rotor est nettoyé à partir du logement des fi ltres.
Faire pivoter le rotor manuellement pour en faciliter
l'accès.
En cas d'encrassement important, le nettoyer avec
de l'air comprimé.
– Vérifi cation et nettoyage de la garniture d'étanchéité
galonnée : Soulever le bord galonné et vérifi er la face
inférieure. En cas de nécessité et lors du nettoyage ,
retourner le bord galonné par-dessus le rotor, brosser
et rabattre.
Si la garniture d'étanchéité est usée ou très encrassée,
il convient de remplacer le galon. Le galon ne doit pas
être lubrifi é.
– Vérifi cation de la tension de courroie :
Si la courroie paraît distendue ou usée et glisse en
cas de faible résistance, contacter un technicien de
maintenance formé par PM-LUFT.
– S'assurer que le récupérateur thermique tourne librement
dans le sens de la rotation.
PM-LUFT AB, Box 300, SE-535 23 Kvänum ! +46 512 32200 www.pm-luft.se
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Si nécessaire le rotor peut être retiré. Ne peut être effectué
que par du personnel de maintenance formé par PM-LUFT.
Si le rotor est retiré de l'unité, il est possible de le nettoyer
avec un liquide dégraissant qui ne corrode pas l'aluminium.
Il est recommandé d'utiliser les produits nettoyants de
PM-LUFT disponibles auprès de PM-LUFT Service.
9.2.4 Nettoyage des ventilateurs
Nettoyage
– L 'unité doit être arrêtée et mise hors tension avec
l'interrupteur de sécurité.
– Attendre l'arrêt complet des ventilateurs avant d'ouvrir la
trappe d'inspection (en raison de la surpression).
– Ouvrir la trappe d'inspection de la section fi ltre/
ventilateur.
– Nettoyer d'abord la roue des ventilateurs avec un
aspirateur.
– Enlever les éventuels dépôts sur les ailettes de la
roue des ventilateurs.
– S'assurer que la roue des ventilateurs est bien
équilibrée.
– Pour nettoyer le moteur des ventilateurs, utiliser un
aspirateur ou une brosse. Il est également possible
de nettoyer soigneusement le moteur avec un chiffon
mouillé et un produit à vaisselle.
Nous nous réservons le droit d'apporter des modifi cations sans préavis
FR.GOLDSK.040525