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INSTALLATION de l'ensouple
Déconnecter le cercle de frein A au
tendeur de câble.
Amener le cercle de frein A vers
l'arrière du métier, SANS LE
DÉROULER.
Insérer le tourillon à frein B dans le
cercle de frein A et placer l'extrémité
de l'ensouple C dans les coches des
montants arrière.
Afin d'améliorer la rotation
de l'ensouple, des bagues
spéciales sont fournis avec
celle-ci. Assurez-vous de
les laisser en place lors de
l'installation de l'ensouple.
Accrocher le tendeur de câble A au
cercle de Frein B.
AJUSTEMENT DU FREIN:
A
Relâcher le frein en pressant la pédale
de frein C et en la fixant à l'aide du
tacquet G.
L'ensouple arrière doit alors pouvoir
tourner librement sans que le cercle
de frein soit trop lâche. Si la tension
est trop grande, dévisser légèrement
l'écrou papillon H et ensuite le tendeur
I
de câble I. Si la tension est trop faible,
visser légèrement le tendeur I et
ensuite l'écrou papillon H.
H
Serrer toujours l'écrou papillon lorsque
la tension est bonne afin d'éviter que
cela se désajuste.
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