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Tirer en tournant sur l'aiguille pour la retirer du réservoir et
8.
utiliser le petit bouchon en plastique blanc, mis auparavant de
côté, pour boucher le haut du réservoir.
Insérer le réservoir dans l'Auto Setter (le reservoir dépassera du
9.
haut de l'Auto Setter).
Appuyer sur le bouton de l'Auto Setter. Le réservoir va
10.
descendre, continuer d'appuyer sur le bouton pendant 3 secondes
supplémentaires. Récuperer ensuite le réservoir ajusté dans
l'Auto Setter DANA.
Enlever le réservoir de l'Auto Setter (procéder doucement, sans
11.
déplacer le piston, ni dérégler la vis d'assemblage).
Insérer le réservoir dans la pompe et visser fermement le
12.
bouchon du réservoir.
Saisir le volume de l'insuline dans le sous-menu « Recharger »,
13.
puis sélectionner l'option « Amorcer » dans le menu
« Recharger » et raccorder la tubulure du nouveau kit de
perfusion à la pompe. Commencer l'amorçage...
Arrêter ou interrompre l'amorçage lorsque la tubulure est remplie
14.
d'insuline et qu'il n'y a plus de bulles d'air visibles dans la
tubulure. Utiliser le bouton (-) pour mettre en pause l'amorçage
(5cm de tubulure avec de l'insuline = 1 unité d'insuline).
Si une canule en téflon (plastique) est utilisée, sélectionner le
15.
menu « Amorcer la canule », pour remplir l'aiguille (vide) de la
canule, après son insertion et le raccordement de la tubulure.
L'amorçage de la tubulure du nouveau kit de perfusion est très
important : il remplace l'air dans la tubulure avec de l'insuline prête à
perfuser. Si l'amorçage n'est pas correctement effectué, il se peut
que la pompe n'administre pas l'insuline aussi précisément que
prévu. Pendant l'amorçage, il faut s'assurer que l'on peut voir
l'insuline se déplacer dans la tubulure et qu'une
« flaque »/gouttelette d'insuline apparaît au bout de la tubulure du kit
de perfusion.
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