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5.6 Opération "REMPLISSAGE DE L'INSTALLATION DU
VÉHICULE"
Grâce à cette fonction, le système introduit la correcte quantité de réfrigérant dans l'installation de climatisation par
l'intermédiaire de la balance électronique de précision.
Relier les tuyaux de haute et basse pression de l'installation de climatisation.
-
Il est conseillé d'ouvrir exclusivement la vanne "HP".
-
À défaut de la vanneHP, agir sur la vanne LP et attendre trois minutes avant de mettre en marche l'installation de
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climatisation.
Introduction de l'huile
5.6.1
L'huile doit être introduite à travers la vanne "Oil In" ; elle sera aspirée par la dépression engendrée
-
à la fin du cycle de vide, avant d'introduire le gaz.
Ne pas mélanger de lubrifiants de type différent. Contrôler toujours les types d'huile à utiliser dans les
installations de climatisation (sur la base du type de compresseur dont elles sont dotées) qui peuvent être
identifiés grâce à des fiches techniques spécifiques.
-
Sélectionner "REMPLISSAGE DE L'INSTALLATION DU VÉHICULE", à l'aide des touches "+
OK pour entrer dans le cycle.
-
L'afficheur visualise la quantité de réfrigérant réglée par défaut de 600 g ; cette quantité peut être modifiée à l'aide des
touches "+
" et "-
liquide à introduire grâce à l'option "personnalisations" du menu SERVICE.
Appuyer sur "OK" pour faire démarrer le cycle.
-
Après avoir réglé les valeurs et si les conditions le permettent, le système exécute le cycle en affichant toutes les
-
phases en cours avec les valeurs et les messages de texte correspondants.
En cas d'erreur, l'afficheur visualise un message spécifique et un signal acoustique se déclenche. Pour sortir, appuyer
-
sur le bouton ESC.
Pendant cette opération, en appuyant pendant 2 secondes sur le bouton ESC, on peut quitter l'opération.
-
en cas d'urgence, appuyer sur le bouton-champignon rouge sur la planche qui permet de couper complètement la
-
station ; dans ce cas, le système ne mémorisera pas la fonction qu'il était en train d'exécuter.
Le cycle étant terminé, pour sortir appuyer sur le bouton ESC.
-
La station gère la quantité de liquide à introduire de manière à ne pas dépasser le niveau minimum d'1 kg, ce qui
-
permettra d'introduire une quantité supérieure à 1 kg (par exemple, si l'afficheur visualise la valeur de 1 300 g, il sera
possible d'introduire 300 g).
5.7 Procédure de vidange des tuyaux
1.
Après avoir terminé la procédure, ne pas séparer les tuyaux de haute et basse pression, fermer les deux vannes
de HP-LP, faire démarrer le moteur du véhicule, attendre quelques minutes, afin que l'installation de climatisation
arrive à régime.
2.
Dans le cas d'un seul point de service, fermer la vanne HP ou LP utilisée et séparer le tuyau.
3.
En cas de deux points de service, séparer le tuyau de haute pression (HP) du véhicule et ouvrir les deux vannes
sur la planche HP-LP pour permettre au gaz à l'intérieur des tuyaux de rentrer dans le véhicule à travers le tuyau
de basse pression. Attendre que les valeurs de pression HP et LP diminuent d'environ 2 bars et séparer le tuyau
de basse pression aussi (LP).
4.
Couper le moteur.
Ne pas oublier que cette phase doit être exécutée avec le moteur en marche. Les autres phases doivent
être exécutées avec le moteur rigoureusement coupé.
Notice d'entretien
" avec une variation de 5 g. Il est en outre possible de modifier comme souhaité la valeur de
" et "-
". Appuyer sur
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