Table des Matières
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Défaut
Vibrations excessives
et / ou bruits inhabituels
Performance de ponçage
réduite ou inexistante
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur s'arrête
pendant le travail
(Pour la version
Amiante)
La machine ne démarre
pas, la lumière verte de
contrôle est éteinte.
(Pour la version
Amiante)
La machine ne démarre
pas, la lumière verte est
allumée.
Les anciens équipements contiennent des matériaux valorisables qu'il faut recycler. Les pièces de
machine ne doivent pas être jetées dans des conteneurs à déchets ordinaires, mais doivent être
déposées dans un système de collecte approprié. De cette façon, les matériaux peuvent être réutilisés d'une
manière écologiquement responsable.
7. Dépannage
Cause possible
Asymétrie due à l'usure ou aux outils de
ponçages cassés.
Arbres défectueux.
Dépôt de débris/déchet sur l'accouplement.
Les outils de ponçage ont atteint leur usure
maximum.
Outils de ponçage inappropriés pour le type
d' application.
Phase manquante
Composants défectueux.
Le bouton de protection moteur saute à
cause d'une surcharge.
Le moteur a un défaut.
Le pressostat différentiel empêche la
machine de démarrer car :
L'aspirateur connecté n'a pas assez de
puissance d'aspiration, ou est éteint.
Le flexible d'aspiration est obstrué ou
endommagé.
Les points de mesure sont bloqués.
Les tuyaux d'air sont bloqués ou vrillés.
Le filtre est bouché.
La consigne du pressotat est incorrecte.
Le pressotat n'est pas le problème.
Solution
Remplacez les pièces usées ou cassées.
Vérifiez l'arbre sur l'axe d'entraînement et
le changer si nécessaire.
Nettoyez l'accouplement.
Remplacez les pièces usées.
Remplacez les outils de ponçage avec
l'outil approprié à la surface à traiter.
Vérifiez l'alimentation principale et
ensuite démarrez à nouveau.
Trouvez le défaut et remplacez le
composant défectueux.
Réduisez la charge excessive.
Vérifiez le moteur.
Vérifiez l'aspirateur.
Vérifiez le flexible et les connections.
Vérifiez les points de mesure à l'intérieur
de la connexion du flexible et à l'arrière du
pressostat.
Vérifiez les tuyaux d'air et les connexions.
Vérifiez et remplacez le filtre si nécessaire.
Vérifiez la consigne du pressostat, il doit
être à -10mbar.
Vérifiez le moteur et autres composants.
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