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3) Contrôlez l'usure des clapets s'ils sont piqués ou striés
et remplacez-les si nécessaire. Installez les clapets au-
dessus des ressorts avec la partie creuse vers le bas.
4) Examinez les joints toriques du siège de clapet et
remplacez-les si nécessaire. Lubrifiez et placez les
joints toriques sur le rebord de boîtiers de ressort.
Pressez prudemment les joints toriques dans les
chambres de clapet afin d'éviter qu'ils soient coupés lors
du montage du siège de clapet.
5) Examinez les sièges de clapet et remplacez-les s'ils
sont piqués ou striés. Installez le siège de clapet avec la
partie creuse vers le bas pour que les joints toriques
s'adaptent bien dans la rainure du siège.
6) Examinez les deux joints toriques intérieur et extérieur
de l'adaptateur du clapet d'aspiration et remplacez-les s'ils
sont usés. Lubrifiez les joints toriques et installez-les dans
les rainures à l'extérieur des adaptateurs.
ENTRETIEN DES JOINTS
Remarque: Toutes les pièces nécessaires pour
l'entretien sont comprises dans le jeu de joints.
Démontage
1) Après avoir enlevé le collecteur de décharge de la
pompe, enlevez les 2 vis et rondelles qui se trouvent en fin
du collecteur d'aspiration.
2) Faites tourner le vilebrequin pour détacher le collecteur
d'aspiration.
3) Soutenez le collecteur d'aspiration et tapotez avec un
maillet doux pour séparer le collecteur du carter.
4) Mettez le collecteur avec le côté carter vers le bas et
enlevez les joints haute pression en utilisant une pince
inverse.
5) Retournez le collecteur de façon à ce que le côté
carter soit vers le haut et enlevez les joints basse
pression à l'aide de la pince.
Remontage
Remarque: Pour certaines applications, appliquez un
joint liquide sur les crevasses du joint torique et sur la
surface du joint d'étanchéité. Referez-vous au bulletin
technique 053 pour l'identification des modèles.
Retrait des joints haute et basse pression.
7) Lubrifiez l'extérieur de l'adaptateur et pressez le
prudemment dans la chambre de clapet inférieure du
collecteur de décharge. Faites attention de ne pas couper
ou de faire extruder les joints toriques.
8) Faites tourner le vilebrequin à la main de sorte que les
deux plongeurs extérieurs sont étendus égale.
9) Replacez délicatement le collecteur de décharge au-
dessus des plongeurs en alignant les adaptateurs de
clapet de décharge avec les chambres du collecteur
d'aspiration et poussez en position. Tapotez avec un
maillet doux jusqu'à ce que le collecteur d'aspiration et de
décharge soient bien en place.
10) Replacez les 4 rondelles et vis à tête creuse et vissez
chacune à la main. Serrez ensuite selon le tableau de
serrage.
Remarque: Les élastomères en EPDM ont besoin d'un
lubrifiant à base de silicone.
1) Examinez l'usure des joints basse pression et l'état des
ressorts. Remplacez-les si nécessaire. Avec le côté
carter du collecteur tourné vers le haut, lubrifiez le joint
basse pression et pressez le dans la chambre, avec le
côté ressort vers le bas. Mettez les joints bien en place.
Remarque:
Lors
de
alternatifs, l'ajustement de ces matériaux spéciaux
doit être bien fait et nécessitent une douceur de
conduite pour mettre les joints basse pression à l'aide
d'un cilindre du même diamètre en place et pour
assurer une assise carrée et aucun dommage aux
joints basse pression.
2) Examinez l'usure des joints haute pression et
remplacez-les si nécessaire. Retournez le collecteur avec
le côté carter tourné vers le bas et lubrifiez le nouveau
joint et poussez-le dans la chambre avec le côté-V vers
le haut. Mettez le joint bien en place.
3) Tournez le vilebrequin à la main de façon à ce que les
deux plongeurs extérieurs soient sortis et alignés à la
même hauteur.
4) Lubrifiez les plongeurs et glissez soigneusement le
collecteur d'aspiration au-dessus des plongeurs et
poussez dans le carter.
l'utilisation
de
matériaux
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