Étapes d'installation
A: Utilisez K (clé M8) pour desserrer S4 (écrou M8), un sur L (étrier de direction), deux sur G
Étape 1. Installer l'essieu avant
(essieu avant) et deux sur A (essieu arrière), puis retirez S5 (joint d'étanchéité M8 * 16) ) et S1
(joint M8 * 22). (Remarque: l'essieu avant doit conserver deux joints, comme indiqué sur la
figure)
B: Trouvez la position correspondante sur la carrosserie comme indiqué, utilisez 4 S3
(grandes vis à tôle à tête plate 4 * 12mm) pour fixer le G (essieu avant) dans cette
position. (Remarque: le L (étrier de direction) doit être pointé vers le trou de
direction). Placez d'abord le S5 (joint M8 * 16) sur le L (étrier de direction), puis
fixez-le par S4 (écrou M8).
Tout d'abord, appuyez et maintenez le K (goupille de suspension arrière) dans la position
Étape 2. Installer l'essieu arrière
correspondante, comme indiqué. Ensuite, appuyez sur le A (axe arrière) à travers le trou comme
indiqué sur la figure (gardez la même longueur des deux côtés).
A. Installez la roue avant: insérez d'abord un S1 (joint M12) des deux côtés du G (essieu avant),
Étape 3. Installez les roues avant et arrière
puis installez le B (roue avant) dans le G (essieu avant), deux autres S1 (joint M12) à positionner
hors de la B (roues avant) et fixez-les fermement avec S4 (2,5 * 16 goupille).
B. Installez la roue arrière: installez le C (roue arrière) des deux côtés de l'essieu arrière.
(Remarque: le côté convexe de la C (roue arrière) est à l'intérieur) puis insérer deux S1 (joint
M12) du C (roues arrière) en les fixant fermement avec S4 (2,5 * 16 goupille).
C. Appuyez sur et fixez 4 D (couvercle de roue) à la position correspondante sur les roues.