Interfaces et fonctionnement des différents composants
7 Interfaces et fonctionnement des différents com-
posants
7.1 Interfaces air comprimé
7.1.1 Acheminement de l'air comprimé
La poussière est éliminée de l'air aspiré dans le filtre d'aspiration et l'air est ensuite introduit, à travers le
régulateur d'aspiration, dans l'unité de compression, où il est comprimé et mélangé avec le liquide de re-
froidissement. De là, il s'écoule dans le réservoir de pression du liquide de refroidissement. Après avoir
traversé le séparateur de précision, le clapet à pression minimum et le radiateur d'air comprimé secondaire,
l'air comprimé arrive dans le réseau des appareils consommateurs.
7.1.2 Description du fonctionnement des différents composants dans le circuit d'air
comprimé
1 . Filtre d'aspiration
Le filtre d'admission est un filtre à sec en papier. L'intervalle de maintenance est enregistré dans la com-
mande, mais peut être adapté en cas de conditions ambiantes différentes.
2 . Régulateur d'aspiration
Lorsque la pression du système chute, le régulateur d'aspiration assure une nouvelle arrivée d'air vers le
compresseur.
3 . Unité de compression
L'air aspiré est comprimé dans l'unité de compression et envoyé en même temps que le liquide de refroi-
dissement injecté dans le réservoir du liquide de refroidissement.
4. Entraînement
L'entraînement de l'unité de compression s'effectue par un moteur électrique.
Cet élément est fixé au châssis de base et entraîne, à l'aide de 2 poulies avec des rapports d'engrenages
appropriés, le rotor principal de l'unité de compression. Sur les modèles FAS SC 7 – 37, le moteur est en
outre commandé par un convertisseur de fréquence, en fonction de la consommation.
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Compresseur à vis Firstair FAS 3 - 37 / FAS SC 7 - 37