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REGLAGE DES BUTEES FERMETURE STANDARD (±2° )
Les butées sont préréglées en usine.
Ce réglage est primordial pour une étanchéité parfaite du robinet.
Après toute intervention sur l'actionneur, il est nécessaire de vérifier le réglage correct des butées de fin de course.
Le cas échéant, ce réglage sera à refaire suivant la procédure décrite ci--après :
Réglage à effectuer sur l'ensemble accouplé robinet + actionneur
-- Couper l'alimentation pneumatique,
-- Débloquer les écrous 920,
-- Dévisser une des 2 vis de butée 909 de plusieurs tours,
-- Régler l'autre vis de butée 909, en vérifiant l'obtention de la position désirée par mise en pression de la chambre
intérieure (entre les 2 pistons) puis bloquer la vis 909 avec l'écrou 920,
-- Couper l'alimentation pneumatique, régler la première vis de butée 909 jusqu'à venir en contact avec le piston 595,
puis la bloquer avec l'écrou 920. Lors de cette opération, le pignon 877 ne doit pas être entrainé en rotation.
ATTENTION : Bien veiller à ne pas blesser les joints 412.4 au cours des opérations de réglage.
CAS DES ACTAIR 100 et 200 AVEC BUTEES REGLABLES EN OUVERTURE
Appliquer la même procédure de réglage.
Un O est gravé sur le carré d'entrainement du pignon 877 d'un actionneur avec butée Ouverture.
CAS PARTICULIER : ACTIONNEUR EQUIPE D'UNE COMMANDE DE SECOURS DEBRAYABLE
Réglage à effectuer sur l'ensemble complet accouplé Robinet + Commande de secours débrayable
+ Actionneur pneumatique
En fonctionnement automatique sous air moteur, l'arrêt en position de l'ensemble doit se faire sur les butées de
l'actionneur pneumatique.
Ordre de réglage à respecter impérativement
-- Couper l'alimentation pneumatique,
-- Dévisser de plusieurs tours (4 à 5 minimum) les 2 vis de butée réglables du réducteur débrayable,
-- Débloquer les écrous 920,
-- Dévisser une des 2 vis de butée 909 de plusieurs tours,
-- Régler l'autre vis de butée 909, en vérifiant l'obtention de la position désirée par mise en pression de la chambre
intérieure (entre les 2 pistons) puis bloquer la vis 909 avec l'écrou 920,
-- Couper l'alimentation pneumatique, régler la première vis de butée 909 jusqu'à venir en contact avec le piston
595, puis la bloquer avec l'écrou 920. Lors de cette opération, le pignon 877 ne doit pas être entrainé en rotation.
-- Remettre la pression pneumatique dans l'actionneur,
-- Visser la butée Fermeture de la commande de secours jusqu'au contact avec la roue, puis dévisser d'un demi (1/2)
tour et bloquer son contre--écrou,
-- Amener l'ensemble en position Ouverture et laisser la pression pneumatique dans l'actionneur,
-- Visser la butée Ouverture de la commande de secours jusqu'au contact avec la roue, puis dévisser d'un demi (1/2)
tour et bloquer son contre--écrou,
-- Vérifier le fonctionnement correct de l'ensemble.
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ACTAIR 100 et 200 - - MAINTENANCE
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