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Note :
Lors de toute intervention sur le codeur et par mesure de sécurité, il est
nécessaire de couper l'alimentation secteur (220 volts) en amont du boîtier
de contrôle.
Si le codeur est en chauffe, prévoir un temps de refroidissement suffisant
avant d'intervenir au niveau du bloc de chauffe.
Couper également l'arrivée d'air comprimé pour une intervention sur
l'électrovanne ou le vérin.
1.
Toujours s'assurer de la propreté des rouleaux d'entraînement de ruban
(cassette et corps).
Les nettoyer avec un chiffon imbibé d'alcool ou d'essence industrielle.
Un dépôt d'encre peut, en effet, provoquer un effet statique et le ruban peut
alors s'enrouler autour du rouleau entraîneur du corps du codeur.
Ne jamais utiliser d'acétone.
2.
La courroie d'entraînement nécessite un nettoyage périodique.
La nettoyer de la même façon que les rouleaux d'entraînement.
Une légère couche d'encre peut dans certains cas se déposer et rendre la
courroie moins rugueuse.
3.
La bonne tension du ruban est assurée par le bras de rappel frein.
Celui-ci revient en position à l'aide de ressorts.
Vérifier périodiquement l'état des ressorts et les changer si nécessaire.
4.
Un levier frein réduit l'inertie des mandrins support ruban transfert (côté
déroulement).
Une courroie assure le freinage. Elle doit être périodiquement vérifiée et
remplacée en cas d'usure trop importante.
5.
Le bras de rappel et le levier frein sont montés sur des bagues bronze.
Ces bagues assurent une bonne rotation mais peuvent parfois s'encrasser.
Les démonter périodiquement, les nettoyer et appliquer dessus un léger
film de graisse silicone.
LIVRET EUROCODE 150-300 MAJ 130612
Entretien du codeur
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