ATTENZIONE: prima di effettuare
controlli, regolazioni (tranne per il
carburatore), o riparazioni,
scollegare il filo dalla candela di
accensione.
Lubrificazione
1. Per un rendimento ottimale, lubrificare le ruo-
te e tutti i punti di perno con olio da motore
ogni 25 ore.
2. Per lubrificare il motore vedere il libretto di
istruzioni del motore.
NOTA: non lubrificare il cavo di arresto del
motore. I lubrificanti danneggeranno il cavo
e ne comprometteranno il movimento. Sosti-
tuire un cavo piegato o danneggiato.
Come pulire l'alloggiamento del
tagliaerba
ATTENZIONE: la lama ruota
quando il motore è acceso. Prima
di pulire l'alloggiamento del
motore, spegnere il motore e scollegare il
filo dalla candela di accensione.
Erba e altri detriti possono compromettere il fun-
zionamento del motore. Dopo aver tagliato l'er-
ba, pulire l'alloggiamento del motore nel modo
seguente.
1. Spegnere il motore.
2. Scollegare il filo dalla candela di accensione.
3. Pulire la parte superiore e inferiore dell'allog-
giamento del tagliaerba.
Come regolare l'altezza del taglio
ATTENZIONE: la lama ruota
quando il motore è acceso. Prima
di cambiare l'altezza del taglio,
spegnere il motore e scollegare il filo dalla
candela di accensione.
Modelli con bulloni dell'asse (Figura 6)
Per cambiare l'altezza del taglio, spostare il bul-
lone dell'asse (1) di ogni ruota (2). Assicurarsi
di rimontare ciascun bullone nella stessa posi-
zione del foro in modo che il tagliaerba tagli in
modo uniforme.
1. Mantenere il dado a colletto (3) con una
chiave. Usare un'altra chiave per allentare il
bullone dell'asse (1).
2. Rimuovere il dado a colletto (3).
3. Spostare la ruota (2) e il bullone dell'asse
(1) in un'altra posizione.
4. Montare la rondella (3) e il dado a colletto
(4) sul bullone dell'asse (1). Serrare il bul-
lone dell'asse (1). Non girare il dado a col-
letto (4).
Manutenzione della lama
ATTENZIONE: prima di controllare
la lama o l'adattatore della lama,
scollegare il filo dalla candela di
accensione. Se la lama urta contro un
oggetto, spegnere il motore. Scollegare il
filo dalla candela di accensione.
Controllare che l'unità non sia
danneggiata.
Controllare frequentemente che la lama non sia
consumata o danneggiata (ad esempio incrina-
ta). Controllare frequentemente il bullone che
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fissa la lama. Mantenerlo ben stretto. Se la lama
urta un oggetto, spegnere il motore. Scollegare il
filo dalla candela di accensione. Controllare che
l'adattatore della lama non sia danneggiato.
Controllare che la lama non sia piegata, consu-
mata o danneggiata in altro modo. Prima di usa-
re l'unità, sostituire le parti danneggiate usando
pezzi di ricambio della fabbrica. Per motivi di
sicurezza, sostituire la lama ogni due anni. Man-
tenere la lama affilata. Una lama non affilata può
fare ingiallire l'erba. Togliere la lama nel modo
seguente.
Come rimuovere la lama (Figura 11 e
Figura 12)
ATTENZIONE: prima di rimuovere
la lama, scollegare il filo dalla
candela di accensione. La lama è
affilata. Usare guanti o altra protezione di
tessuto per proteggere le mani quando si
tocca la lama.
1. Drenare il serbatoio di combustibile.
2. Sollevare il lato del tagliaerba con il silenzia-
tore o la candela di accensione.
3. Usare un pezzo di legno per impedire alla
ruota di girare.
4. Togliere il bullone (1) che trattiene la lama
(2).
5. Controllare la lama seguendo le istruzioni
della sezione "Manutenzione della lama". So-
stituire una lama consumata o danneggiata
con una lama della fabbrica.
6. Montare la lama con i bordi incurvati verso
l'alloggiamento. Se la lama è girata al contra-
rio, non taglierà correttamente e può causare
un incidente.
7. Fissare la lama (2) con le rondelle (3 e 4) e
il bullone (1) originali. Assicurarsi che il bordi
esterni delle molle Belleville (4) siano rivolti
verso la lama (2).
8. Serrare il bullone (1) che fissa la lama (2)
con una torsione di 0,4 kg.
ATTENZIONE: mantenere sempre
ben stretto il bullone (1) che fissa
la lama (2). Un bullone (1) o una
lama (2) allentati possono causare un
incidente.
Controllare il livello del taglio
Provare l'unità su una piccola zona. Se l'altezza
del taglio non è uniforme o se l'erba tagliata non
viene scaricata, la causa potrebbe essere: (1) la
lama è tagliata o danneggiata, (2) la lama non è
affilata, (3) una lama consumata, (4) o un adat-
tatore di lama rotto. Prima di usare l'unità, cor-
reggere il problema.
Come preparare il tagliaerba per
l'immagazzinaggio
ATTENZIONE: non svuotare il
serbatoio al chiuso, vicino ad una
fiamma, o quando si fuma. I vapori
della benzina possono causare
un'esplosione o un incendio.
1. Svuotare il serbatoio.
2. Lasciare che il motore giri fino ad esaurire la
benzina.
3. Svuotare l'olio dal motore caldo. Riempire la
coppa del motore di nuovo olio.
4. Rimuovere la candela di accensione dal cilin-
dro. Versare 28 grammi di olio nel cilindro.
23
Tirare lentamente l'impugnatura di contrac-
colpo--avvio in modo che l'olio protegga il ci-
lindro. Installare una nuova candela di
accensione nel cilindro.
5. Pulire sporco e detriti dalle penne di raffred-
damento del cilindro e dall'alloggiamento del
motore.
6. Pulire il fondo dell'alloggiamento del tagliaer-
ba.
7. Pulire completamente il tagliaerba per pro-
teggere la vernice.
8. Collocare l'unità in un edificio che abbia una
buona ventilazione.
Come ordinare pezzi di ricambio
I pezzi di ricambio sono mostrati nelle ultime
pagine di questo libretto di istruzioni o in un li-
bretto apposito.
Usare solamente pezzi di ricambio autorizzati o
approvate dal fabbricante. Per ottenere i pezzi
di ricambio corretti, si deve indicare il numero di
catalogo del tagliaerba (vedere la targhetta).
I pezzi di ricambio, tranne il motore, la trasmis-
sione, il gruppo cambio differenziale posteriore,
il differenziale, sono disponibili presso il negozio
in cui è stato acquistato il tagliaerba o presso un
negozio specializzato da esso raccomandato.
I pezzi di ricambio per il motore, la trasmissione,
il gruppo cambio differenziale posteriore, il diffe-
renziale, sono disponibili presso il centro assi-
stenza elencato nella sezione commerciale della
rubrica telefonica. Vedere inoltre le garanzie in-
dividuali per il motore o la trasmissione per ordi-
nare pezzi di ricambio.
Per ordinare sono necessarie le seguenti infor-
mazioni:
(1) Numero di modello
(2) Data di produzione
(3) Numero di catalogo
(4) Descrizione
(5) Quantità
I