Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifiant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.
Appuyez sur la touche «AUTO»
pour revenir en fonctionnement tout
automatique.
Pour rafraîchir ou réchauffer
au maximum l'habitacle, il est
possible de dépasser les va-
leurs minimale de 14 ou maximale
de 28.
Tournez la molette 2 ou 3 vers
la gauche jusqu'à afficher «LO»
(low) ou vers la droite jusqu'à af-
ficher «HI» (high).
Avec le Stop & Start, tant que
le désembuage est activé, le
mode STOP n'est pas dispo-
nible.
5. Marche / Arrêt de l'air conditionné
Appuyez sur cette touche
pour arrêter l'air condition-
né.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
Appuyez de nouveau sur la touche
pour assurer le retour au fonction-
nement automatique de l'air condi-
tionné. Le voyant de la touche «A/C»
s'allume.
6. Réglage de la répartition d'air
Appuyez sur une ou plu-
sieurs touches pour orien-
ter le débit d'air vers :
- le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise, les vitres latérales
et les aérateurs,
- le pare-brise, les vitres latérales,
les aérateurs et les pieds des
passagers,
- les aérateurs et les pieds des
passagers,
- les aérateurs,
- les pieds des passagers,
- le pare-brise, les vitres latérales
et les pieds des passagers.
7. Réglage du débit d'air
Tournez cette molette vers
la gauche pour diminuer le
débit d'air ou vers la droite
pour l'augmenter.
Les voyants du débit d'air, entre les deux
hélices, s'allument progressivement en
fonction de la valeur demandée.
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