Check-List De Fin De Pose - NF Chicago Notice De Pose

XVIII.

CHECK-LIST DE FIN DE POSE

POINTS A VERIFIER AVANT DE REFERMER LE CAISSON
E
NVIRONNEMENT DE POSE
1. Mesurer la largeur vide de baie
Si le caisson est posé dans une réservation plus étroite que la largeur vide de baie commandée, il a été rentré
en force.
Sous la contrainte, la tôle verticale côté coulisses se voile.
Elle devient rentrante, se trouve finalement sur le passage du tablier avec lequel elle fait contact lors des
manœuvres.
Cela peut également gêner le fonctionnement du chariot qui ne se déplacera pas correctement pour les portes
avec option console roulante. Il restera stationné vers la tôle verticale côté coulisses. Le tablier viendra
frotter sur la tôle rentrante lors des manœuvres et donc générera des rayures irréversibles.
2. Compter le nombre de lames
Le nombre maximum de lames dans le caisson ne doit pas être supérieur à 39 lames + 1 lame finale. Le
nombre de lames exact de votre tablier se calcule selon la formule suivante :
(Hauteur des coulisses/77) + 2 lames.
Il est possible que suite à des changements de lames, le poseur ait laissé trop de lames dans le caisson.
Action : calculer le nombre de lames dans votre caisson selon la formule ci-dessus et enlever l'excédent si
nécessaire.
3. Sur quel type de support est posée la porte de garage ? (bois, crépi, béton ...)
Le bois est un matériau vivant qui évolue, qui bouge. Avec l'humidité, les changements de température, il
peut gonfler, se rétracter ou se vriller et donc entraîner avec lui la tôle qui y a été fixée.
Le crépi ou le béton peuvent laisser des excroissances sur le linteau. La tôle verticale côté coulisses est fixée
contre ce linteau qui présente des irrégularités. La tôle arrière côté coulisses est alors rentrante, le tablier
vient frotter dessus lors des manœuvres.
Action : se décaler du linteau bois ou du cadre alu ou nettoyer les excroissances type béton ou crépi
4. Le caisson est-il contraint par la présence d'un élément extérieur à la porte (poutre ...)?
La présence d'un élément extérieur à la porte peut contraindre le caisson et empêche de le redresser pour
corriger l'aplomb.
Action : enlever l'élément contraignant et reprendre l'aplomb du caisson
Documents et photos non contractuels. Nous nous réservons le droit de modifier à tout moment les caractéristiques esthétiques et techniques de ces produits
et la hauteur vide de baie
NP036 – Février 2016
23