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i
,
nstallation
mise en service
et test
→→ Phase 1: installation de l'émetteur
Visser le socle de l'émetteur/ récepteur au mur.
† Toujours essayer d'installer le socle sur une construction robuste
†
faite de brique ou de poutrelles en acier. Eviter d'installer le socle
sur des bardages métalliques. Eviter d'installer l'émetteur face
à la lumière directe avec la façade du détecteur. (attention aux
installations dans les atriums en verre).
I
Deux presse-étoupes (non fournis) : à utiliser
IMPÉRATIVEMENT pour garantir l'étanchéité du BOREAL
LR (IP65). Attention à ne pas endommager le circuit
en perçant le socle pour la mise en place des presses
étoupes.
Déconnecter
l'alimentation
et retirer la tête
avant de percer.
Brancher le
module de
contrôle ausol
en utilisant les
codes couleurs
des borniers.
BOREAL LR
DET0025-FIN01/FIN02/FIN03
Câbler
les sous-
ensembles
selon les
instructions.
Visser dans
les trous
situés à côté
des joints en
caoutchouc.
Connecter la tête du
détecteur au socle en
commençant par brancher
le petit câble nappe blanc
au socle.
I
Si l'émetteur
n'est pas connecté,
l'écran du module
de contrôle affiche
ERREUR.
Phase 2: installation du module de contrôle
Raccordement du BOREAL LR en mode conventionnel
Le BOREAL LR est un système conventionnel, les configurations de
câblage ci-dessous sont des suggestions de connexion pour un ou
plusieurs modules sur une zone. Le BOREAL LR peut facilement être
rendu adressable en utilisant une interface de constructeur
DÉTECTEUR LINÉAIRE DE FUMÉE AUTO RÉALIGNABLE
2
01-DETLI-NT002
Visser les 4 vis avec la clé
Allen de 3 mm fournie.
I
En resserrant les
vis, s'assurer que les
câbles ne sont pas
pincés entre le socle
et la tête.
1.
Installer le module de
contrôle à hauteur
d'homme.
2.
Fixer le module par les
trous à l'extérieur du
joint d'étanchéité en
caoutchouc.
3.
Connecter le module
de contrôle en utilisant
les codes couleurs des
borniers.
† Si le câblage n'est
†
pas fait, le libellé ERREUR
apparaît sur l'écran du
module de contrôle.
Le câblage peut être vérifié
en lisant la résistance.
→ Placer un multimètre
au niveau des bornes
grises et noires.
110 ohm = bien câblé
220 ohm = mal câblé
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