LIGNE DE DÉTECTION INCENDIE
Ligne de détection incendie
LIGNE DE DÉTECTION INCENDIE
+entree
+entree
_
_
+sortie
+sortie
Déclencheur
Déclencheur
manuel
manuel
*ICC: Interface de Court Circuit
*ICC: Interface de Court Circuit
Premier point
Premier point
*ICC: Interface de Court Circuit
*ICC: Interface de Court Circuit
Le départ se raccorde sur un bus impair et le retour sur le bus pair suivant
Ex: BUS 1 et BUS 2, BUS 5 et BUS 6 ...etc
Le départ se raccorde sur un bus impair et le retour sur le bus pair suivant
Le départ se raccorde sur un bus impair et le retour sur le bus pair suivant.
Ex: BUS 1 et BUS 2, BUS 5 et BUS 6 ...etc
Exemple : bus 1 et bus 2, bus 5 et bus 6, etc.
BALTIC 512-Type A
BALTIC 512-Type A
BALTIC 512 TYPE A COFFRET MURAL OU RACKABLE
E.C.S.
E.C.S.
Idem. autres boucles
Idem. autres boucles
Premier point de
détection
Premier point de
(ICC intégrée*)
détection
(ICC intégrée*)
Dernier point de
Dernier point de
détection
détection
(ICC intégrée*)
(ICC intégrée*)
Bus de détection ouvert
Bus de détection ouvert
Idem. autres boucles
Idem. autres boucles
Détecteur
Détecteur
Automatique
Automatique
(ICC intégrée*)
(ICC intégrée*)
+entree +sortie
+entree +sortie
-
-
Déclencheur
Manuel
Déclencheur
(ICC intégrée*)
Manuel
(ICC intégrée*)
Diffusion et reproduction interdite sans l'accord de Finsécur
Diffusion et reproduction interdite sans l'accord de Finsécur
Caractéristiques du bus
Caractéristiques du bus
Caractéristiques du bus
Nombre
→ Nombre : 8 (bus ouvert) ; 4 (bus «rebouclé») ;
→ points/boucle : 32 maximum (bus ouvert) ; 128
Nombre
maximum (bus «rebouclé») ;
→ courant : 100 mA maximum ;
Points/boucle
→ tension : 12 V ± 10% ;
Points/boucle
→ impédance maximum de la boucle : 60 Ohms ;
→ distance : 1600 m maximum ;
Courant
Courant
→ type de câble : 1 paire 8/10
Tension
Tension
→ catégorie (câble) : C2 ou CR1 suivant le type
Impédance max de la boucle : 80 Ohms
Impédance max de la boucle : 80 Ohms
d'installation.
Distance
Distance
I
Type de câble
Dans le cas d'une installation sous référentiel
Type de câble
R7 (APSAD), on ne peut pas mélanger déclencheurs
Catégorie (câble) :
automatiques et déclencheurs manuels sur une ligne
Catégorie (câble) :
ouverte.
Dans
référentiel R7 (APSAD), on ne peut pas
mélanger
Déclencheurs
ouverte.
Bus de détection « re bouclé »
Bus de détection « re bouclé »
Déclencheur
Manuel
Déclencheur
(ICC intégrée*)
Manuel
(ICC intégrée*)
Détecteur
Automatique
Détecteur
(ICC intégrée*)
Automatique
(ICC intégrée*)
+entree +sortie
+entree +sortie
-
-
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ÉQUIPEMENT DE CONTRÔLE ET DE SIGNALISATION 512 POINTS
12
01-ECMSI-NT002.Rév B37
:
8 (bus ouvert)
4 (bus « rebouclé »)
:
8 (bus ouvert)
4 (bus « rebouclé »)
:
32 max. (bus ouvert)
:
32 max. (bus ouvert)
128 max. (bus re bouclé)
128 max. (bus re bouclé)
:
100mA Max
:
100mA Max
(sans écran) ;
ème
:
12V +/-10%
:
12V +/-10%
:
1600m max.
:
1600m max.
:
1 paire/ 8/10ème
:
1 paire/ 8/10ème
(sans écran)
(sans écran)
C2 ou CR1 suivant le
C2 ou CR1 suivant le
type d'installation
type d'installation
Dans
le
cas
d'une
le
cas
d'une
installation
référentiel R7 (APSAD), on ne peut pas
mélanger
Détecteurs
Détecteurs
Automatiques
Déclencheurs
Manuels
Manuels
sur
ouverte.
Détecteur
Détecteur
Automatique
Automatique
(ICC intégrée*)
(ICC intégrée*)
+entree +sortie
+entree +sortie
-
-
Déclencheur
Manuel
Déclencheur
(ICC intégrée*)
Manuel
(ICC intégrée*)
1.ECMSI.NT002
Rév.B3
1.ECMSI.NT002
Rév.B3
installation
sous
sous
Automatiques
et
et
sur
une
ligne
une
ligne