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Livré avec câble d'alimentation 12V sur prise SubD 9 broches, avec entrées
des différents alternats :
Pin 1 : 0 Volt / masse alternats et change
ment de fréquences (fils noirs)
Pin 2 : Alternat UHF (fil marron) non utilisé
Pin 3 : Changement de fréquences VHF (fil
violet)
Pin 4 : Alternat VHF passager (fil gris)
Pin 5 : Alternat VHF pilote (fil blanc)
Pin 6 et 7 : Bouton prise de ligne/ rac
croché/ composition vocale (fils bleus) pour
l'adaptateur BT-A11 vendu séparément
Pin 8 : Non connecté
Pin 9 : + 12 volts (fil rouge)
Fusible de protection à rajouter : 200mA
Il est conseillé de brancher l'intercom sur une batterie tampon plutôt que sur
le redresseur qui ne permet pas toujours d'avoir un courant bien régulé, voire
d'utiliser un filtre d'alimentation de type NF-A13.
BRANCHEMENTS
Se reporter au schéma de branchement en page 4 de cette notice.
FONCTIONNEMENTS
Mettre l'interrupteur ON/OFF sur ON au début de chaque vol après le
démarrage du moteur et le remettre sur OFF en fin de vol.
REGLAGE DU SQUELCH
Régler le bouton de gauche pour régler le seuil de déclenchement vocal (VOX).
Vous devez tourner le bouton vers la droite jusqu'à ce que les bruits ambiants ne
puissent plus activer le VOX, mais tout en conservant la possibilité de l'activer
facilement avec la voix.
Pour cela vous devez parler fort et clair dès la première syllabe. Les réglages du
squelch sont à affiner ou à modifier régulièrement en fonction du bruit ambiant.
Si vous n'arrivez pas à avoir un réglage optimal, c'est que les micros de vos
casques ne sont pas adaptés au bruit généré par votre aéronef. Vous devez les
changer pour des micros plus différentiels (du type de nos micros
TITANE 2).
Il est aussi possible que vos micros soient perturbés par le vent relatif ; dans ce
cas l'emploi d'une bonnette anti-vent grand modèle peut suffire à retrouver une
bonne qualité d'émission.
REGLAGE DU VOLUME
Tournez ensuite le bouton de droite pour régler le volume d'écoute.
Vue la puissance de l'intercom, le réglage optimum se situe en général entre midi
et 3 heures. (En réglant le volume plus fort, vous risquez d'amplifier le bruit
ambiant qui passe dans vos micros et de nuire à la qualité de votre
communication.)
Si vous pensez avoir besoin de plus de volume, c'est que vos casques ne sont
pas suffisamment insonorisés.
Le volume agit sur les deux casques, vous pouvez ensuite personnaliser votre
volume d'écoute en agissant sur le bouton de réglage situé sur votre casque.
3
2
4
1
5
Connectés en
parallèle
6
9
7
8
UTILISATION DE LA RADIO VHF
La VHF connectée sur l'intercom n'est pas à déclenchement vocal. Vous devez
appuyer sur le bouton alternat (livré en option) pour parler et le relâcher à la fin.
L'émission et la réception radio se font sur les deux casques en même temps : veillez
à ce que votre passager ne parle pas pendant que vous dialoguez avec le contrôle
aérien.
Si votre appareil est équipé de deux alternats, veillez à ce que votre passager ne
passe pas en émission radio intempestivement.
NOTA :
Notre intercom est peu sensible aux parasites.
En revanche les radios VHF se raccordant dessus le sont généralement.
Afin d'éviter ces problèmes, veillez à ce que tous les câbles qui arrivent au tableau
de bord soient blindés, que vos capuchons de bougies soient blindés, que votre
antenne VHF soit bien accordée et qu'elle possède un plan de masse correct. Si
malgré toutes ces précautions, vous aviez encore des parasites, vous pouvez ajouter
sur votre installation notre filtre anti parasites NF-A13.
UTILISATION DE L'ENTREE AUX
Le cordon optionnel K13AUX est équipé d'une prise Cinch/RCA femelle rouge et d'une
prise Cinch/RCA femelle noire.
La fiche rouge est une sortie audio au niveau ligne permettant par exemple d'enregistrer
toutes les communications de bord.
La fiche noire est une entrée audio permettant de recevoir des informations audio ou des
alarmes audio, provenant d'un GPS, lecteur MP3 ou autre ...
Pour connecter un lecteur MP3, nous avons le cordon optionnel K12MU que vous
pouvez connecter sur le cordon K13AUX.
Pour l'utilisation de l'adaptateur BT-A11,
se référer au manuel d'utilisation fourni avec cet appareil.
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