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5. Placez le capuchon de fermeture sur le raccordement de test pneuma-
tique, vissez à la main et serrez avec un couple maximal d'un demi-tour
(clé plate, ouverture 14).
ð Le test est terminé.
6.3.3 Vitesse d'écoulement trop élevée du liquide isolant
Ce test sert à la simulation d'une vitesse d'écoulement trop élevée du liquide
isolant
ü Le relais Buchholz est équipé du raccordement de test pneumatique.
ü Les tuyauteries sont remplies de liquide isolant.
1. Dévissez le capuchon de fermeture du raccordement de test pneumatique
(clé plate, ouverture 14).
2.
DANGER !
clusivement de l'azote ou de l'air comprimé. Connectez la bouteille de gaz
au raccordement de test pneumatique. Sécurisez la bouteille de gaz
contre une chute. Assurez-vous que tous les appareils connectés à la
bouteille de gaz sont correctement raccordés et étanches.
3. Ouvrez brièvement la vanne puis fermez-la immédiatement afin de pom-
per de l'azote ou de l'air comprimé par à-coups dans le relais Buchholz
avec une pression de 6,5...8 bars jusqu'à ce que le clapet du relais se
ferme.
ð Le flotteur inférieur couplé au clapet du relais s'abaisse et l'interrup-
teur magnétique à gaz de protection émet un signal.
4. Purgez le gaz via la vanne de prélèvement de gaz.
ð Le flotteur inférieur retourne dans sa position initiale. Vérifiez la posi-
tion du flotteur à travers le voyant.
5. Si le relais Buchholz est équipé de la fonction Reset, tournez le bouton
test dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée pour
amener le clapet du relais dans sa position initiale. Vérifiez la position du
clapet du relais à travers le voyant.
6. Enlevez la bouteille de gaz.
7. Placez le capuchon de fermeture sur le raccordement de test pneuma-
tique, vissez à la main et serrez avec un couple maximal d'un demi-tour
(clé plate, ouverture 14).
ð Le test est terminé.
7232312/00 FR
Risque d'explosion dû aux gaz combustibles. Utilisez ex-
6 Mise en service
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