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  • FRANÇAIS, page 89
é a capacidade do cabo, ou seja, o calibre 16 tem
mais capacidade do que o calibre 18. Ao usar mais
de uma extensão para perfazer o comprimento
total, certifi que-se de que cada extensão individual
contém, no mínimo, o tamanho do condutor.
Não coloque quaisquer objectos sobre o
carregador e não coloque o mesmo sobre uma
superfície maleável que possa bloquear as
ranhuras de ventilação e resultar num calor
interno excessivo. Coloque o carregador em locais
distantes de quaisquer fontes de calor. O carregador
é ventilado pelas ranhuras na parte superior e na
parte inferior do invólucro.
Não utilize o carregador se existirem danos no
cabo ou na fi cha — proceda de imediato à sua
substituição.
Não utilize o carregador se tiver sofrido um golpe
intenso, uma queda ou se tiver sofrido qualquer
outro dano. Leve o equipamento a um centro de
assistência autorizado.
Não desmonte o carregador, leve-o a um centro
de assistência autorizado quando for necessária
assistência ou reparação. Uma montagem
incorrecta pode causar risco de choque eléctrico,
electrocussão ou incêndio.
Retire o carregador da tomada, antes de iniciar
quaisquer tarefas de limpeza. Desta forma reduz-
se o risco de choque eléctrico. Retirar a bateria
não reduz o risco.
Não tente NUNCA ligar 2 carregadores ao mesmo
tempo.
O carregador foi concebido para funcionar
com alimentação eléctrica doméstica de 230V
standard. Não tente usá-lo com qualquer outra
voltagem. Isto não se aplica ao carregador para
veículos.
GUARDE ESTAS INSTRUÇÕES
Carregadores
O carregador 9023348 aceita baterias NiCd, NiMH ou
Li-Ion de 7,2 – 18 V.
Estes carregadores não necessitam de ajustes e foram
concebidos para serem operados de forma tão simples
quanto possível.
Procedimento de carga
PERIGO: Perigo de electrocussão. Os
terminais de carregamento apresentam
uma voltagem de 230 volts. Não testar com
objectos condutores. Perigo de choque
eléctrico ou electrocussão
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1.
2.
3.
Nota: Para garantir o máximo desempenho e durabilidade
das pilhas de NiCd e iões de lítio, carregue-as durante
um período mínimo de 10 horas antes da primeira
utilização
Processo de carga
Consulte a tabela seguinte para mais informações sobre
o estado da carga da bateria.
Recarga automática
O modo de recarga automática irá nivelar ou equilibrar as
células individuais da bateria no pico da sua capacidade.
As baterias devem ser recarregadas semanalmente ou
sempre que já não apresentem a capacidade habitual.
Para recarregar a bateria, coloque-a no carregador
como habitualmente. Deixe a bateria a carregar por, pelo
menos, 10 horas.
Retardamento de bateria quente/fria
Quando o carregador detectar que a bateria está
demasiado quente ou fria, inicia automaticamente um
retardamento de bateria quente/fria, suspendendo a
carga até a bateria ter alcançado uma temperatura
correcta.
automaticamente para o modo de carga. Esta função
assegura uma vida útil prolongada da bateria.
APENAS PARA BATERIAS DE IÕES DE LÍTIO
As baterias de iões de lítio foram concebidas com
um Sistema de Protecção Electrónica que protege a
bateria de sobrecarga, sobreaquecimento ou descargas
profundas.
A ferramenta desliga-se automaticamente se o Sistema
de Protecção Electrónica for activado. Se isto ocorrer,
insira a bateria de iões de lítio no carregador até fi car
totalmente carregada.
39
P O R T U G U Ê S
Ligue o carregador (i) a uma tomada adequada antes
de inserir a bateria.
Insira a bateria (g) no carregador. A luz vermelha irá
piscar continuamente indicando que o ciclo de carga
foi iniciado.
A carga da bateria é indicada pela luz vermelha
LIGADA continuamente. A bateria está totalmente
carregada e pode ser utilizada agora ou deixada no
carregador.
Estado da carga
a carregar
totalmente carregada
retardamento de bateria quente/fria ––– – ––– –
substituir a bateria
problema
Em
seguida,
o
– – – – – –
–––––––––––
•••••••••••
•• •• •• ••
carregador
comuta

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