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Remorquage – Mouillage – Amarrage
Si votre bateau pneumatique est remorqué par un autre bateau, il doit être vide de
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passagers. La corde de remorquage doit être fixée aux anneaux en « D » de chaque
côté du pneumatique. Veuillez à toujours surveiller votre bateau lors du remorquage.
Les lignes de mouillage et d'amarrage doivent être fixées à l'anneau en « D » de la
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proue.
Incident de chambre à air
Si une chambre à air se déchire, se troue ou autre, déplacer les poids dans le bateau
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sur le côté opposé. Boucher au maximum le compartiment percé puis se rendre sur la
terre la plus proche.
Dangers de l'eau
Les épaves, les récifs, les rives rocheuses, les bancs de sable et les hauts-fonds
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doivent être évités ou abordés avec prudence.
Lorsque vous naviguez dans des eaux inconnues, renseignez-vous sur les dangers de
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l'eau avant de partir.
Beachage
Il est recommandé d'arrêter le moteur lorsque vous souhaitez vous rendre sur une
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plage ou traverser des rochers. Cela pourrait endommager la surface de votre
bateau.
Si le bateau doit temporairement être sur une plage, une partie doit toujours être
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immergée dans l'eau pour dissiper la chaleur interne causée par l'exposition au
soleil. En effet, elle augmentera la pression interne des tubes.
Couvrez le bateau pour bloquer l'exposition directe au soleil s'il doit être retiré de
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l'eau pendant une période prolongée.
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www.5amarine.com
7 rue Douladoure 31100 – TOULOUSE
Email : contact@5amarine.com
Tel : 05 31 61 66 55
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