OREC HR662 Notice D'utilisation page 19

S'il est difficile de régler le guidon pour régler l'orientation droite et gauche (levier de droite, Figure 18)
ou pour régler la hauteur ( levier de gauche, Figure 19) ajustez les câbles comme suit :
S'il est difficile de libérer le guidon, dévisser le contre écrou, puis dévissez l'écrou afin d'augmenter la
tension du cable. Revissez le contre écrou après le réglage.
A
A
A
B
B
B
Figure 19
Figure 18
Tension des courroies :
Une courroie desserrée peut patiner et s'user rapidement, une courroie trop serrée peut user
les roulements.
Vérifier l'état des courroies, des fissures et l'usure. Remplacez les si nécessaire.
Courroie du moteur à l'arbre de renvoi
• Arrêter le moteur et débrancher le capuchon de
bougie d'allumage, tendez la courroies en appuyant
sur le levier d'embrayage.
• Dévissez les trois vis du bouclier pour atteindre les
courroies.
• Poussez la courroie avec un doigt entre les deux
arbres (A, Figure 20) la courroie doit fléchir de 10 à
12 mm. Si la courroie ne se déplace pas en
Figure 20
conséquence, effectuer réglage à nouveau.
• Vérifiez que les guides de courroie "B" sont proches de 3 ou 4 mm de la courroie serrer.
• Se il est nécessaire, ajuster les guides de courroie comme suit: dévisser le boulon C, ajustez les
guides de courroie selon les besoins et visser le boulon à nouveau.
• Monter le couvercle de la courroie avec les trois boulons.
OREC HRC662 _802- © SAT 01/2015 17