Hartan Xperia GTS Instructions page 61

Ajustar el reposapiés
Presionando a la vez los dos botones de seguridad 15 podrá bajar el reposapiés. Levantándolo, la posición se
ajusta automáticamente.
Presionando los dos botones 16 puede extraer el reposapiés y, por lo tanto, alargarlo.
¡aTEnCiÓn!
Al colocar el saco de silla, coloque el reposapiés siempre
en posición horizontal como protección adicional para no resbalarse.
Fije el saco de silla siguiendo las instrucciones de empleo.
Encaje automático de la parte superior
Coloque la unidad de asiento sobre el chasis de manera que las dos
manijas de bloqueo encajen en la clavija de apoyo prevista para ello. Los
dispositivos de bloqueos se cierran automáticamente en ambos lados al
soltar las manijas.
¡aTEnCiÓn!
¡Antes de utilizarlo, compruebe que la unidad de
asiento esté bien encajada! Para soltar los bloqueos, extraiga un poco
el soporte rojo hacia afuera y podrá retirar la unidad de asiento.
La unidad de asiento también puede girarse.
Ajustar el respaldo
Levantando el mango de ajuste 13 de la parte trasera podrá ajustar el
respaldo en varios niveles, desde la posición sentada hasta horizontal.
¡aTEnCiÓn!
Al ajustarlo asegúrese de que su hijo no se encuentre
entre las piezas móviles y que el respaldo esté encajado de nuevo.
Protección anti-deslizamiento
Como medida de seguridad adicional para no resbalarse, sujete los
botones 17 de la capota a las barras metálicas del respaldo.
Todos los materiales empleados son fáciles de limpiar.
limpieza de las partes de tela
Limpie la tela sucia con un cepillo para la ropa seco o con agua limpia (secar con el secador), evitando frotar con fuerza.
Las manchas difíciles pueden eliminarse con un detergente poco agresivo. Todas las piezas de tela desmontables pueden
introducirse en la lavadora a 30° (programa delicado) utilizando un detergente delicado. Si alguna vez se ve sorprendido por
un chaparrón, seque su cochecito de inmediato con un trapo con la capota extendida en un lugar seco y ventilado a fin de
evitar que la humedad penetre por las costuras hasta el forro interior, pues podría provocar la aparición de cercos de agua.
Una protección garantizada contra las influencias meteorológicas es únicamente una de nuestras burbujas para la lluvia
adjuntas al envío o disponibles en las tiendas especializadas. A pesar de sus numerosas ventajas positivas, nuestras telas
son muy sensibles a la intensa radiación solar. Por lo tanto, le recomendamos aparcar el cochecito a la sombra.
Cuidado del chasis
El chasis requiere un cuidado regular. Los ejes de las ruedas deben limpiarse y engrasarse ligeramente cada 4 semanas.
Preste atención antes de aceitar los ejes de la rueda y los insertados que estos estén limpios y sin arena para no poner en
peligro el funcionamiento del mecanismo de cierre. Las piezas de plástico móviles pueden cuidarse aplicando un espray de
silicona. De este modo, evitará el chirrido del chasis. Las piezas metálicas revestidas y cromadas se han de mantener secas
y, dado el caso, limpiarse con pulimento para automóviles o pasta cromada. Las pequeñas marcas en la pintura del chasis
pueden eliminarse con un pincel de retoque disponible en el mercado.
no limpie nunca su cochecito con un limpiador a alta presión, pues estropearía los cojinetes de bolas
engrasados de las ruedas y las piezas funcionales (provocando ruidos y chirridos).
Ruedas: los bujes de los cojinetes de las ruedas y los muelles deben cambiarse a tiempo en caso de desgaste. Igualmente,
las pequeñas piedras incrustadas o similares pueden dañar el pavimento.
Al aparcar su cochecito bajo el sol intenso e introduciéndolo a presión en el maletero a temperaturas superiores a los 40°,
los neumáticos con cámara de aire pueden aplastarse o desinflarse.
Únicamente con ruedas neumáticas
En el caso de las ruedas neumáticas, asegúrese de contar con el suficiente aire, el cual debe encontrarse entre 1,2 y máx.
1,5 bares.
¡aTEnCiÓn!
La presión máxima se alcanza rápidamente, y si se rebasa puede originar roturas y daños. Evite colocar
las ruedas neumáticas durante largo tiempo sobre suelos de PVC o linóleo claros, pues al igual que con los neumáticos
de caucho, el revestimiento en estas zonas podría teñirse de negro. Para evitar que las ruedas se tuerzan tras una pérdida de
aire total, hinche los neumáticos sólo hasta la mitad, a continuación dirija el neumático hasta que ruede e hínchelo totalmente.
¡aTEnCiÓn!
Controles e instrucciones de mantenimiento
Instrucciones de empleo
Instrucciones de empleo
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