Table des Matières
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07. D' AFFICHAGE
INDICATIONS D'AFFICHAGE
EN POSITION ARRÊTÉ, ENTIÈREMENT OUVERT
EN POSITION ARRÊTÉ, POSITION MOYENNE
EN POSITION ARRÊTÉ, ENTIÈREMENT FERMÉ
BOUTON OUVERT TOTAL PRESSÉ
BOUTON D'OUVERTURE DE PIETON PRESSÉ
CENTRALE À REALISER LE COURS D'OUVERTURE
CENTRALE À REALISER LE COURS DE FERMETURE
FIN DU TEMPS DU COURS D'OUVERTURE
FIN DU TEMPS DU COURS DE FERMETURE
TOUTES LES TÉLÉCOMMANDES SUPPRIMÉES
TÉLÉCOMMANDE ENREGISTRÉE SUR LA POSITION INDIQUÉE
PHOTOCELLULE OBSTRUÉE
PHOTOCELLULE OBSTRUÉE
EN TEMPS DE PAUSE
EN TEMPS DE PAUSE PIÉTONNE
08. ESSAI DES COMPOSANTS
MOTEUR 230V/110V
Afin de détecter si le défaut est dans la centrale ou dans le moteur, il est parfois nécessaire
d'effectuer des tests avec connexion directe à une alimentation 230V / 110V.
Pour cela, un condensateur doit être entrelacé dans la connexion pour que l'automatisme
puisse fonctionner (vérifier le type de condensateur à utiliser dans le manuel du produit).
Le schéma ci-dessous montre comment réaliser cette connexion et comment entrelacer les
différents fils des composants.
REMARQUES:
•
Pour effectuer les tests, vous n'avez pas besoin de retirer l'automatisme de l'endroit où il est ins-
tallé, car vous pouvez ainsi comprendre si l'automatisation connectée directement à l'alimentation
peut fonctionner correctement.
• Un nouveau condensateur doit être utilisé pendant ce test pour s'assurer que le problème n'est pas
dans le condensateur.
01 • Connectez les fils d'alimentation à la borne comme indiqué ci-dessous.
02 • Connectez les fils de l'automatisme à la borne en insérant un condensateur dans les fils
d'ouverture et de fermeture.
03 • Une fois ces connexions terminées, connectez-les à une prise 230V/110V, selon le moteur/
carte électronique a tester.
L'utilisation de condensateurs dépend du type de moteur à installer. Vérifiez dans
le manuel du moteur, s'il est nécessaire de placer les condensateurs, comme
indiqué sur le schéma.
Ferme
Motor
COM
Ouvre
Fil de terre
Tous les tests doivent être effectués par des techniciens qualifiés en raison du grave danger
lié à une mauvaise utilisation des systèmes électriques.
13A
13B
FR
FR
Fase 1
Alimentation 1
COM 1
COM 2
Alimentation 2
Fase 2
Condenseur
8µF (230V) / 20µF (110V)
AUTOMATISME
3
3
1
1
2
2
2
2
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