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Le système de propulsion Klever, son moteur BIACTRON
6.2 Niveaux d'assistance fournie par
les moteurs électriques
Notre système BIACTRON vous offre cinq niveaux d'assistance :
• N
• ECO
• TOUR
• MAX
• TURBO
En fonction de la topographie, des conditions météorologiques
et de vos propres préférences, vous pouvez choisir l'assistance
du moteur en appuyant ↑ (Flèche ascendante) et ↓ (Flèche
descendante) et la touche
Niveaux d'assistance
Assistance ressentie
N
Aucune assistance, le
système est activé
ECO
Faible assistance
TOUR
Assistance moyenne
MAX
Assistance optimale
(TURBO) (MAX) en
Assistance optimale
á
pédalant ≤ 25 km/h
Assistance optimale
(TURBO) (MAX)
á
sans pédaler
≤ 4 km/h
Assistance au démarrage /
TURBO) (ECO) en marchant
á
avec l'Y Muse
≤ 4 km/h
en poussant
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(TURBO).
á
Situation d'utilisation
(recommandée)
En descente
En plaine
Légères pentes / vent de face
Pentes fortes / fort vent de face
Rampes raides / rafales violentes
A partir de l'arrêt
En marchant à côté du Y Muse ou
en le poussant en côte
Veuillez noter ! Si vous voulez activer la touche
(TURBO), il existe 3 options en fonction de la situation :
1. Vous marchez à côté du Y Muse et/ou vous le sortez
de votre garage. En appuyant sur la touche
(TURBO)
á
vous activerez la mode Assistance à marcher et vous
déclencherez un soutien de propulsion modéré jusqu'à 4
km/h. Ainsi, vous pouvez marcher confortablement à côté
de votre vélo.
2. Vous êtes assis sur votre Y Muse 25 et souhaitez
démarrer sans pédaler ou à l'arrêt en pente. Appuyez sur
la touche
(TURBO) et vous aurez un soutien optimal
á
jusqu'à 4 km/h.
3. Vous êtes assis sur votre Y Muse 25 et vous pédalez
avec un niveau d'assistance TOUR mais il vous faut
ponctuellement de l'assistance optimale. En pédalant
appuyez sur la touche
soutien maximal indépendamment de votre vitesse (de 0
à 25 km/h).
Veuillez noter ! Ces 3 options fonctionneront uniquement
lorsque vous appuyez sur la touche
vous lâchez la touche
s'arrêtera. Sauf dans les cas où vous continuez à pédaler
: dans ce cas en relâchant la touche
d'assistance retrouvera le niveau présélectionné (C'est-à-
dire TOUR comme dans l'exemple 3).
Lorsque le niveau de charge de la batterie tombe en-dessous
10% l'assistance sera automatiquement limitée au niveau
TOUR. Ce dispositif a pour but d'économiser la batterie.
Lorsque le niveau de charge de la batterie tombe en-dessous
5% l'assistance sera automatiquement limitée au niveau ECO
et en-dessous 2% l'assistance ne sera que N.
6.3 Récupération de la capacité de la
batterie : régénération
Le système BIACTRON de votre e-bike Klever a une fonction
innovante et unique : la récupération de la charge de batterie,
également appelée régénération. Chaque fois que le système
d'entraînement passe en mode roue libre, le système BIACTRON
commence à freiner le moteur. Par conséquent, la friction du moteur
est convertie en électricité qui est stockée dans la batterie. Le mode
roue libre est activé lorsque vous ne pédalez pas et roulez jusqu'à
un feu de circulation par exemple, ou lorsque vous descendez une
colline ou une montagne sans avoir à pédaler.
á
Rubrique 6.4.3 (menu des paramètres) explique comment activer
cette fonction et l'adapter à vos préférences personnelles. La fonction
de régénération est un complément agréable et propre à la capacité,
à la consommation et à l'autonomie de votre batterie. Plus vous
roulerez longtemps dans un environnement montagneux, plus
vous bénéficierez de cette fonction. Cependant, la récupération
d'électricité est limitée et dépend en grande partie de votre
comportement de conduite, de l'environnement dans lequel vous
roulez et des paramètres de régénération choisis.
Le système de propulsion Klever, son moteur BIACTRON
(TURBO) et vous déclencherez le
á
(TURBO). Lorsque
á
(TURBO), l'assistance électrique
á
(TURBO) le niveau
á
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