GO/ON HST-1001A Manuel D'utilisation page 13

Motobineuse
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d'huile.
Pour plus d'informations, consultez la section : ENTRETIEN
N'utilisez jamais d'huile pour moteur 4 temps refroidi à l'eau.
N'utilisez jamais d'huile pour moteur 2 temps.
Une huile de mauvaise qualité médiocre peut compromettre le fonctionnement et la
durée de vie de la machine.
Carburant
ATTENTION !
La machine est équipée d'un moteur 4 temps.
Remplissez la machine uniquement dans des endroits correctement éclairés. Evitez de
renverser du carburant. Ne remplissez jamais l'appareil en cours de fonctionnement.
Laissez le moteur refroidir pendant environ deux minutes avant le remplissage.
Ne pas remplir près d'un feu ouvert, de lampes de contrôle ou d'étincelles produites
par des équipements électriques comme des outils électriques, des soudeuses ou des
ponceuses.
1. Assurez-vous que la machine est éteinte, en tournant le commutateur du moteur sur
la position "arrêt".
2. Vérifier le niveau de carburant par un contrôle visuel : retirez le bouchon du réservoir
et examinez le niveau de carburant.
3. Remplissez le réservoir avec de l'essence sans plomb. En raison de la dilatation du
carburant, ne remplissez jamais le réservoir au-delà de la base de son col.
4. Revissez le bouchon du réservoir en le tournant dans le sens horaire.
ATTENTION
• Ne jamais ajouter de carburant lorsque le moteur tourne ou qu'il est encore chaud.
• Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite de carburant.
Utilisez uniquement de l'essence sans plomb d'indice d'octane d'au moins 90. Ne
jamais utiliser de l'essence vieille, sale ou de mélange huile / essence. Évitez la
contamination par de la saleté ou de l'eau dans le réservoir.
De temps en temps des coups à l'allumage ou des cliquetis peuvent se faire entendre
assez fort, ceci est normal et ne doit pas vous alarmer. Si les coups à l'allumage ou les
cliquetis se produisent en charge normale et avec un moteur à vitesse constante, vous
devez changer la qualité de l'essence. Si cela ne résout pas le problème, contactez un
revendeur spécialisé agréé.
Lorsque l'on travaille en continu à haut régime un indice d'octane supérieur est
recommandé.
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