Depannage; Instructions Pour Les Consommateurs / Techniciens - Motorline professional MC410 Notice Pour L'utilisateur/Installateur

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07. DEPANNAGE

INSTRUCTIONS POUR LES CONSOMMATEURS / TECHNICIENS

Anomalie
Procédure
Conduite
• Assurez-vous que la
centrale de l'automa-
• Le moteur
tisme est connectée
• Il ne fonctionne
ne fonctionne
à l'alimentation et qui
toujours pas.
pas.
fonctionne correcte-
ment.
• Rencontré des
• Déverrouiller le
problèmes?
moteur et déplacez-
• Le moteur
le manuellement pour
ne bouge pas
vérifier si existent
mais fait du
des problèmes
• Le portail se
bruit.
mécaniques dans le
déplace facilement ?
portail.
• Déverrouiller le
portail et placez-le
dans la position
"fermé". Verrouiller
à nouveau le(s)
• Le portail
moteur (s).
• Le portail s'est
s'ouvre mais
Éteindre le tableau
ouvert mais n'a pas
ne se ferme
électrique pendant
fermé.
pas.
5 secondes et le
connecter à nouveau.
Donnez ordre
d'ouverture avec la
télécommande.
• Rencontré des
problèmes?
• Déverrouiller le
moteur et déplacez
• Le moteur
-le manuellement
ne fait pas
afin de vérifier
tout son
si existent des
• Le portail
parcours.
problèmes
se déplace
mécaniques dans le
facilement?
portail.
Procédure II
1 • Ouvrir la centrale et vérifier si
existe alimentation à 230V;
• Consulter un technicien
qualifié MOTORLINE.
2 • Vérifiez les fusibles de l'entrée
de la centrale;
1 • Vérifier tous les axes et systèmes de mouvement associés au portail et aux automatisme (chevilles, charnières, etc.) afin de découvrir l'origine
• Consulter un serrurier.
du problème.
1 • Analyser les condensateurs
en essayant avec de nouveaux
• Consulter un technicien
condensateurs ;
qualifié MOTORLINE.
2 • Si le problème ne devient pas
Tous les centrales MOTORLINE possèdent
des LED qui vous permettent de déterminer
1 • Vérifiez s'il y a un obstacle
facilement quels dispositifs présentent des
devant les photocellules;
anomalies. Tous les LED des dispositifs de
sécurité (DS) dans des situations normales
2 • Vérifiez si les dispositifs
restent allumés.
de contrôle (sélecteur à clé,
boitier de commande, vidéo-
Toutes les LED des circuits « START » dans
-portier, etc.), du portail
des situations normales restent éteintes.
sont bloqués et à envoyer
Si les LED des dispositifs (DS) ne sont pas
un signal permanent à la
toutes allumées, il y a un dysfonctionnement
centrale;
des systèmes de sécurité (photocellules,
bandes de sécurité). Si les LED « START »
3 • Consulter un technicien
sont allumées, il y a un dispositif de sortie de
qualifié MOTORLINE.
commande émettant un signal permanent.
• Consulter un technicien
1 • Vérifier tous les axes et systèmes de mouvement associés au portail et aux automatisme (chevilles, charnières, etc.) afin de découvrir l'origine
qualifié dans les portails.
du problème.
1 • Analyser les condensateurs en
testant les automatismes avec de
nouveaux condensateurs.
2 • Si le problème n'est pas des
condensateurs, déconnecter
• Consulter un technicien
les moteurs de la centrale et
qualifié MOTORLINE.
testez les moteurs directement
à l'alimentation pour découvrir si
sont en panne ;
3 • Si les moteurs ne fonctionnent
pas, enlevez-les et envoyer aux
Découvrir l'origine du problème
3 • Déconnecter les moteurs
4 • Si les moteurs fonctionnent le
de la centrale et les essayer
problème sera de la centrale.
connectés directement à la
Il faudra l'envoyer aux services
source d'alimentation pour
techniques MOTORLINE pour
découvrir s'ils sont en panne (voir
vérification;
page 11B);
des condensateurs, déconnecter
3 • Si les moteurs fonctionnent
les moteurs de la centrale
le problème est de la centrale.
et les tester directement à
Retourner la centrale chez les
l'alimentation pour découvrir si
services techniques MOTORLINE
sont en panne (voir page 11B);
pour vérification ;
A) SYSTÈMES DE SÉCURITÉ:
1 • Shuntez tous les systèmes de sécurité du
panneau de commande (reportez-vous au
manuel de la centrale).
Si l'automatisme commence à fonctionner
normalement, analysez le périphérique
problématique
2 • Retirez un shunt à la fois jusqu'à ce que
vous découvriez quel dispositif fonctionne mal.
3 • Remplacez ce dispositif par un
autre fonctionnel et assurez-vous que
l'automatisme fonctionne correctement avec
tous les autres dispositifs. Si vous trouvez plus
défectueux, suivez les mêmes étapes jusqu'à
ce que vous trouviez tous les problèmes.
services techniques MOTORLINE
moteur, en attribuant les temps
pour diagnostic.
nécessaires pour l'ouverture
4 • Si les moteurs fonctionnent et
et fermeture, avec la force
déplace bien les portails dans son
appropriée (voir notice de la
parcours complet avec la force
centrale en question)
maximale, le problème est dans la
5 • Si cela ne fonctionne pas,
centrale. Réglez le potentiomètre
vous devez enlever la centrale et
de régulation de force dans la
envoyer aux services techniques
centrale.
MOTORLINE pour vérification.
Faire un nouveau programme á la
centrale, de temps de travail du
5 • Si les moteurs ne fonctionne
pas il faudra les enlever et les
envoyer aux services techniques
MOTORLINE pour vérification.
4 • Si les moteurs ne fonctionnent
pas, enlevez-les et envoyer aux
services techniques MOTORLINE
pour vérification.
B) SYSTÈME DE START:
1 • Déconnecter tous les fils sur le connecteur
(START).
2 • Si les LED s'éteint, essayer de connecter un
dispositif à la fois jusqu'à ce que vous trouviez
le dispositif en panne.
REMARQUE:
Si los procedimientos descritos en A) y B)
no resulten, retirar la central y enviar a los
servicios MOTORLINE para el diagnóstico.
REMARQUE: Le réglage de la force
de la centrale doit être suffisante
pour ouvrir et fermer le portail
sans s'arrêter, mais avec un tout
petit effort une personne arrive à
l'arrêter. En cas de défaillance des
systèmes de sécurité, le portail
ne pourra jamais endommager les
obstacles physiques (véhicules,
personnes, etc. ).
15A
FR

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