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GUIDE DE DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT: Cessez l'utilisation de la crampeuse immédiatement s'il survient un des problèmes illustrés. Car il y a risque de
blessures graves.
Problème
• Fuite d'air à l'endroit de la
soupape de la gâchette.
• Fuites d'air entre le carter
et le nez.
• Fuite d'air entre le carter
et le chapeau.
• La crampeuse saute une
crampes pendant
l'expulsion.
• La crampeuse
fonctionne lentement ou
à une perte de puissance.
• Blocage des crampes.
ENS. DE JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ, PARE-CHOC ET PISTON DE REMPLACEMENT
Après une longue période de fonctionnement, il est possible qu'avec l'usure ou endommagement que
les Joints d'Étanchéité, le Pare-choc et le Piston doivent êtres remplacés. Pour réparer, un ensemble
de Joints d'Étanchéité, Pare-choc et Piston est disponible pour votre crampeuse (modèle: KW-078).
Contactez votre distributeur de produits King Canada le plus près pour plus d'information.
DIAGRAMME DES PIÈCES ET LISTES DES PIÈCES
Pour obtenir les diagrammes et listes des pièces mise à jour, référez-vous à la section Pièces dans le
site web King Canada.
MAINTENANCE & GUIDE DE DÉPANNAGE
NETTOYAGE DE LA CRAMPEUSE
• Ne jamais utiliser le l'essence ou autres liquides inflammables pour nettoyer la crampeuse. Une
étincelle peut enflammer les vapeurs de ces liquides et causer l'explosion de la crampeuse. Ceci peut
avoir comme résultat, blessures graves ou perte de vie.
• Débranchez la crampeuse de la source d'air.
• Un solvant peut être utiliser pour nettoyer le nez de la crampeuse. Le mécanisme de déclencheur peut
assoupir le goudron sur les galets et peut causer une accumulation accelérée, nettoyez avec de l'huile de
kérosène #2. Assurez-vous de sècher votre crampeuse après le nettoyage avant d'opérer la crampeuse.
Cause
• Joints toriques endommagés dans le
carter de la soupape de la gâchette.
• Vis désserrés dans le carter.
• Joints toriques endommagés.
• Amortisseur endommagé.
• Vis désserrés.
• Joint d'étanchéité endommagé.
• Amortisseur usé.
• Saleté dans la pièce du nez.
• Saleté ou dommage qui empêche le
fonctionnement libre des crampes ou du
poussoir dans le chargeur.
• Ressort de poussoir endommagée.
• Circulation d'air insuffisante à la
crampeuse.
• Joint torique du piston usé ou
manque de lubrification.
• Joint torique de la soupape de gâchette
endommagée.
• Fuite d'air.
• Fuite du joint d'étanchéité du chapeau.
• Lubrification insuffisante de la
crampeuse.
• Rupture de ressort du cap. de cylindre.
• Orifice d'échappement de cap. obturé.
• Guide du chassoir usé.
• Crampes de mauvaise taille.
• Crampes pliés.
• Vis du chargeur ou nez dégagés.
• Chassoir endommagé.
Solution
• Remplacer les joints toriques et vérifier le
fonctionnement du déclencheur.
• Serrer les vis.
• Remplacer les joints torique.
• Remplacer l'amortisseur.
• Serrer les vis.
• Remplacer le joint d'étanchéité.
• Remplacer l'amortisseur.
• Nettoyer le chassoir.
• Nettoyer le chargeur.
• Remplacer le ressort.
• Vérifier le raccord, tuyau et le
compresseur.
• Remplacer et lubrifier les joints toriques.
• Remplacer les joints toriques.
• Serrer les vis et les raccords.
• Remplacer le joint d'étanchéité.
• Lubrifier la crampeuse.
• Remplacer le ressort.
• Remplacer les pièces internes
endommagés.
• Remplacer le guide.
• Utiliser la taille de crampes recommandée.
• Remplacer les crampes.
• Serrer les vis.
• Remplacer le chassoir.
KW-078
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