Table des Matières
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Appareil
Sonde
Diamètre maximum de roue
Pas d'hélice
Position de sonde
Hauteur maximum de roue
Alimentation
Charge maximum (poids maximum de la roue)
Alimentation pneumatique
Alarmes
Vitesse de rotation
Bâti machine
Position de la roue
Enregistrement des données
Calibration automatique
Retour sur défaut
Plateau tournant
Pupitre de contrôle
Modes opératoires
AEROCHECK+
Sonde absolue connectée en mode différentiel
(balance intégrée), bobinage circulaire.
Fréquence recommandée 200 kHz. En option
100 kHz ; 500 kHz et 2 MHz. Diamètre
recommandé 6 mm (autre diamètre disponible
ainsi qu'un corps de sonde aminci pour certains
profils de roues)
900 mm
1 mm à 3 mm, réglable
Suivi du contour de la roue auto-adaptatif en
utilisant un capteur de pression à deux axes
400 mm
110-240V / 50-60 Hz
Ampérage maximum : 16 A
Ampérage nominal : 10 A
150 kg
Aucune, élévation de la jante par un moteur
électrique ; course maximum 250 mm
Visuelle et sonore
15 à 120 tours/minute via une vitesse
circonférentielle de 250 mm/seconde
Aluminium
La roue est soulevée au dessus du niveau des
rouleaux de manutention via un moteur
électrique de 250 mm de course, puis est
maintenue sous son propre poids par un
mécanisme automatique
Oui
Oui au moyen d'un étalonnage en dynamique
Oui
Facilement ajustable avec système de centrage
automatique et auto-adaptatif au diamètre
intérieur de la jante.
Pupitre extérieur , déplaçable. Hauteur
ajustable, écran de 10 pouces.
Automatique, Stop sur défaut, Manuel.
3197/19-OC
10-73
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Dépannage
