•
Suivant les conditions d'utilisation et une fois par an minimum, l'appareil doit être contrôlé par des
techniciens spécialisés.
•
Les personnes responsables de l'emploi de l'appareil doivent contrôler avant sa mise en service qu'il n'y
a aucune inobservation évidente des règles d'utilisation, de sécurité et de protection.
•
Ne pas effectuer de travaux d'entretien sans avoir préalablement débranché la prise d'alimentation
électrique.
•
L'entretien doit être effectué seulement par des Techniciens agrées (voir aussi « Guide de dépannage »).
•
Une fois par an, l'appareil doit être entièrement nettoyé afin d'assurer un fonctionnement de qualité sur
une longue durée.
Nettoyer périodiquement :
•
Contrôler périodiquement l'état des câbles et des connexions électriques.
•
Contrôler périodiquement l'état du filtre fuel et le remplacer si nécessaire.
PROBLEME
L'appareil ne démarre pas
L'appareil démarre, le
brûleur s'allume puis
l'appareil se met en sécurité
L'appareil démarre mais pas
le brûleur puis l'appareil se
met en sécurité.
L'appareil démarre mais la
combustion n'est pas bonne
L'appareil se met en sécurité
par le thermostat de
sécurité.
6- INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN
•
Le gicleur ainsi que le filtre fuel.
•
Le filtre de la pompe à fuel.
•
Le pré-filtre au remplissage du réservoir.
•
Les électrodes et leur positionnement.
•
Les pales du ventilateur.
•
L'intérieur de l'appareil en soufflant de l'air comprimé.
•
La cellule photoélectrique en utilisant de l'alcool éthylique.
7- GUIDE DE DÉPANNAGE
ORIGINE
Pas de courant.
Câble endommagé ou fusible fondu.
Thermostat d'ambiance réglé trop bas.
Capuchon de protection (shunt) de la prise
thermostatique pas en place.
Le thermostat de sécurité s'est activé.
Cellule photoélectrique sale ou défectueuse.
Boîtier
électronique
fonctionnement brûleur défectueux.
Gicleur obstrué.
Cellule photoélectrique influencée par une
lumière parasite.
Boîtier
électronique
fonctionnement brûleur défectueux.
Pas de fuel.
Défaut d'alimentation ou électrodes mal
positionnées, sales ou endommagées.
Buse bouchée ou partiellement obstruée.
Filtres fioul bouchés.
Prises d'air dans l'alimentation fuel.
La pompe fuel donne peu de pression.
Manque d'air pour la combustion.
Ventilation défectueuse.
Surchauffe de l'appareil. Thermostat de
sécurité défectueux.
Contrôler le disjoncteur et l'alimentation
électrique en amont.
Faire remplacer par un technicien agrée.
Régler
température plus élevée.
Placer le capuchon de protection dans la
prise thermostatique.
Réarmer le thermostat de sécurité.
Nettoyer ou remplacer.
de
contrôle
du
S'adresser à un technicien agrée.
Nettoyer ou remplacer.
Vérifier.
de
contrôle
du
S'adresser à un technicien agrée.
Nettoyer ou s'adresser à un technicien
agrée.
Nettoyer ou remplacer.
Nettoyer ou remplacer.
Contrôler et changer éventuellement les
conduits fioul.
S'adresser à un technicien agrée.
Vérifier que le réglage d'air d'admission
au brûleur soit correct. Contrôler que les
conditions de ventilation requises dans
le local soient correctes.
S'adresser à un technicien agrée.
S'adresser à un technicien agrée.
6
SOLUTION
le
thermostat
sur
une