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Relever le pied de stationnement à l'aide de la
poignée (item 1).
NOTE: Pour engager le pied de stationnement en
positon haute, déplacer latéralement (A) la poignée
pour désengager le pied de son encoche et tirer la
poignée vers le haut (B).
IMPORTANT: Pour éviter des bris, toujours mettre le
pied de stationnement en position haute avant
d'utiliser la lame avec le véhicule.
Brancher
les
correspondants au véhicule.
#700643 sur les Max 22 - 24 - 25
#700644 sur les Max 26 - 28
Suivre les instructions dans les ensembles.
Brancher les boyaux flexible (item 1) pour l'angulation
de la lame au système hydraulique du véhicule.
IMPORTANT: Assurez - vous d'enfiler les boyaux
(item 1) derrière le pare choc (item 2) et dans le
crochet du support d'attelage (item 3) tel qu'illustré.
Essayer les contrôles hydraulique pour s'assurer
qu'ils concordent avec le mouvement de la lame .
Dans le cas contraire, rebrancher les boyaux dans le
bon ordre.
IMPORTANT:
Si
hydrauliques ne crée pas de mouvement, il se peut
qu'un des boyaux du système de relevage soit inter -
changé avec un des boyaux du système d'angulation
de la lame.
NOTE:
Il est possible d'identifier les boyaux
hydrauliques avec des attaches de nylon de couleur
différentes (non incluses) afin de faciliter l'installation
dans le futur.
Actionner le système de relevage et d'angulation de
l'accessoire à plusieurs reprises pour s'assurer que
les cylindres hydrauliques et les boyaux soient bien
remplis d'huile et que l'air soit purgée.
IMPORTANT: Le flexible doit avoir assez de jeu pour
permettre à l'accessoire de complètement descendre.
Il doit y avoir un jeu suffisant pour ces mouvements
entre le support (item 3) et le pare choc (item 2).
AVERTISSEMENT
Si ceci n'est pas suivi, les flexibles peuvent se
briser.
ASSEMBLAGE
adaptateurs
hydrauliques
l'action
des
commandes
Relever le pied de stationnement
7
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