MODE MANUAL CHARGE / CHARGE MANUELLE (UNICHARGE 4.12 ET 8.12)
Si votre batterie est fortement déchargée (tension très basse < 5V) et donc non récupérable avec la
charge automatique, sélectionnez le mode charge manuelle.
UNICHARGE va forcer la charge jusqu'à ce que la batterie atteigne une tension de 13,6V. Suite à ce
mode, votre batterie sera rechargée à 80%. Nous vous recommandons donc de finaliser la charge en
lançant une charge automatique.
ATTENTION
!
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Avant de lancer le mode, veillez à bien débrancher votre batterie de tout circuit électrique
notamment des véhicules.
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La protection inversion de polarité est inactive, toute erreur de connexion est irréversible pour
le chargeur (hors garantie).
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Ne pas laisser le chargeur connecté pendant plus de 12H en mode manuel
MODE RECOND. /RECONDITIONNEMENT (UNICHARGE 8.12 UNIQUEMENT)
Cette fonction permet de remettre en état des batteries (12V uniquement) qui auraient perdu leur
capacité à stocker l'énergie en raison de la stratification de leur électrolyte. La stratification est un
mélange non homogène de l'électrolyte. L'eau ayant une densité plus faible, elle se concentre avec le
temps vers le haut, tandis que l'acide, ayant une densité plus importante, se concentre vers le bas.
Grâce au mode RECONDITIONNEMENT, UNICHARGE délivre une courbe de charge spécifique qui brasse
l'électrolyte afin que la batterie récupère sa capacité à stocker l'énergie, augmentant ainsi sa durée de
vie.
ATTENTION
!
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Avant de lancer le mode, veillez à bien débrancher votre batterie de tout circuit électrique
notamment des véhicules.
Le chargeur suit toutes les étapes de charge, incluant l'étape 6 RECOND.
PROTECTIONS INTÉGRÉES
Pour une utilisation en toute sécurité, Unicharge dispose de plusieurs protections intégrées qui préservent
le chargeur et la batterie :
Protection inversion de polarité,
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Protection contre les courts-circuits,
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Protection thermique (sauf Unicharge 1,5.12)
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- Protection contre les étincelles
www.uniteck.fr
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