Table des Matières
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SERVICE ET
ENTRETIEN
Laissez votre revendeur professionnel effectu-
er tous les travaux d'entretien et de réparation.
Le MUSKETIER doit être soumis une révision
par un revendeur spécialisé au moins tous six
mois ou après 2500 kilomètres d'utilisation.
9.1 Notes pour les techniciens de
service du revendeur spécialisé :
9.1.1 Contrôle général
Vérifiez toutes les vis et fixations pour s'assurer
du bon serrage, des dommages éventuels et de
leur bon fonctionnement Vérifiez toutes les piè-
ces de la direction et leur ajustement. Les rou-
lements de la potence et le boîtier de pédalier
peuvent avoir du jeu. Vérifier l'ajustement et le
serrage des pédales et des manivelles. Celles-
ci doivent être fixées au pédalier fermement et
sans jeu.
Serrez toutes les vis avec le bon
couple. Utilisez pour cela le tableau
avec les spécifications de couple à
ATTENTION !
la fin de cette section. Remplacez immédiate-
ment les vis corrodées ou rouillées.
Vérifiez les câbles et les gaines pour éviter pliu-
res ou signes de frottements. Si vous avez ces
types de dommage, changez-les câbles/gaines.
9.1.2 Châssis et essieux
Vérifiez le châssis, les essieux et les soudures
du raccord de frein pour déceler d´éventuelles
fissures et autres dégâts.
L'essieu est une pièce d'usure et
doit être changé au plus tard après
10 000 km. Vérifier que les vis avant
ATTENTION !
de l'essieu moteur soient bien serrées. Contrô-
lez le serrage des roues arrière et aussi le serra-
ge des supports de roulements. Assurez-vous
que les vis sans tête des paliers de roulement
soient bien serrées.
9.1.3 Roues
Faites tourner chacune des roues et contrôlez
l´alignement de la jante. Si vous avez déterminé
une irrégularité pendant la rotation, la roue doit
être réparée ou centrée.
Vérifiez que les roues soient solidement fixées.
Les roues ne doivent pas pouvoir se desserrer,
cependant, il peut toujours y avoir un peu de
jeu. Nettoyez les jantes et vérifiez leur usure.
Assurez-vous qu'il n'y ait pas de rayons endom-
magés ou cassés sur la jante. Vérifiez régulière-
ment la tension des rayons. Pour cela, pressez
les rayons par paire entre votre pouce et votre
index. Ils devraient tous avoir la même tension.
Conduire avec une tension de rayon insuffisante
peut entraîner la rupture de ceux-ci.
Des rayons trop tendus peuvent endommager
la jante et le moyeu. En raison de la charge im-
portante sur les roues arrière, celles-ci doivent
être vérifiées régulièrement. Serrez les rayons
desserrés immédiatement avant de monter sur
le vélo MUSKETIER et de rouler avec.
9.1.4 Freins
Vérifiez le fonctionnement des freins
avant et arrière. Contrôlez les pla-
quettes et les disques ainsi que leur
ATTENTION !
fonctionnement. Le point de pression est claire-
ment perceptible et ne change pas lorsque le
levier de frein est tiré. Vérifiez que les conduites
de frein ne soient jamais endommagées
(ex : traces d'huile, fissures, etc.).
9.1.5 Pneus
Vérifiez tous les pneus : une pression correcte,
le profil de pneus ou d'éventuels dégâts.
Nous recommandons une pression de 3,5 à 4
bar pour nos pneus standards en fonction de la
charge. Ces informations ne s'appliquent qu'aux
pneus fournis par le fabricant.
Rappelez au client de vérifier régulièrement la
pression des pneus. Des pneus sous-gonflés
s'usent plus vite, et des pneus sur-gonflés peu-
vent endommager la jante.
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