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3.
Raccordez les tuyaux hydrauliques
au tracteur en veillant à ce que les
deux tuyaux d'extensions (jaunes)
soient réunis, que les tuyaux des
vérins de levage (rouges) soient réunis
et que les tuyaux de vérin de barre
d'attelage (verts) soient réunis. Un seul
flexible (bleu) sert à contrôler le blocage
d'extension.
4.
Soulevez / abaissez l'attelage en position
en utilisant le vérin de barre d'attelage.
Reculez le tracteur et attelez à la chape
d'attelage du tracteur.
N'utilisez pas le crochet ramasseur
du tracteur pour atteler la machine au
tracteur. Cela pourrait endommager
à la fois le tracteur et la machine.
4.
Passez la béquille de stationnement en
position de travail.
5.
Si la machine est déjà repliée, elle est
prête pour le transport. Si la machine
est déployée, consultez le paragraphe
2.6.2.
Vérifiez que le blocage d'extension
est serré correctement avant de
transporter la machine.
2.5 Procédure de
raccordement du frein
pneumatique
Pour raccorder ou détacher un élément des
machines Great Plains équipé d'un frein
PNEUMATIQUE ou d'un système de freinage
PNEUMATIQUE et HYDRAULIQUE, effectuez
ce qui suit. À noter que ces instructions
ne concernent pas les machines équipées
UNIQUEMENT d'un système HYDRAULIQUE.
2.5.1 Pour le raccordement
1.
Reculez jusqu'à la machine et raccordez
la machine au tracteur en suivant les
instructions du paragraphe 2.4.1.
2016-07-15
2. Transport / Installation
2.
Une fois la machine raccordée, branchez
les conduites pneumatiques. Pour ce
branchement, veillez à fixer d'abord la
conduite jaune, puis la rouge.
3.
Les tuyaux de votre système de
freinage sont maintenant fixés et prêts
à l'utilisation.
4.
Continuez d'effectuer le raccordement
en suivant les instructions du paragraphe
2.4.1.
2.5.2 Pour le détachement
1.
Amenez la machine à la position de
stationnement en suivant les instructions
du paragraphe 2.9.
2.
La machine étant toujours raccordée au
tracteur, retirez la conduite de freinage
rouge, puis la conduite jaune.
3.
Vos freins sont maintenant activés et, à
condition d'avoir été réglés et entretenus
correctement, immobiliseront la machine
à sa position. N.B.: si le réservoir d'air
de la machine a été purgé après le
débranchement de toutes les conduites,
les freins se désactivent (même effet que
d'appuyer sur la vanne de dérivation).
4.
Continuez jusqu'au détachement
complet de la machine.
En suivant les instructions ci-
dessus, vous constaterez qu'à
AUCUN moment du raccordement
ou du détachement, la conduite
rouge n'a été laissée seule sur
le tracteur. C'est intentionnel et
c'est considéré comme une règle
à respecter pour le branchement
des tuyaux.
Simba SL
17
603-215M-FRA
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