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Troubleshooting
INCONVÉNIENT
MOTEUR MANDRIN BLOQUÉ
110
CAUSE PROBABLE
' Alimentation électrique
' Disjoncteur de sécurité à clé
' Contacteur
' Protection magnétothermi-
que
' Moteur
' Fusibles
' Commutateur de polarité
Versione 22NO
REMÉDE
.Contrôlez: les phases, les
câbles, la fiche, la prise.
Contrôlez en outre que les
connexions sur le moteur soi-
ent en place.
.Veillez à ce que les phases
soient présentes aussi bien
en entrée qu'en sortie. Dans
le cas contraire, remplacez--
le.
.Vérifiez que les phases soi-
ent présentes en entrée et
en sortie, qu'il ne soit pas
bloqué, qu'il se ferme si ali-
menté, qu'il ne provoque pas
de court--circuit. Dans le cas
contraire, remplacez.
.Veillez à ce qu'elle soit fer-
mée, c'est--à--dire assurez--
vous que les phases soient
présentes en entrée et en
sortie, qu'elle ne provoque
pas de court--circuit, qu'elle
réagisse à la fermeture de la
bobine de réarmement. Si la
protection est intervenue,
veillez à ce que les absorp-
tions soient équilibrées et ne
dépassent pas les valeurs
nominales du moteur. Rem-
placez si nécessaire.
.Contrôlez qu'il ne soit pas
grillé, qu'il tourne librement et
que la barrette à bornes de
connexion soit bien sèche. Il
peut être rembobiné ou rem-
placé.
.Vérifiez qu'ils soient en bon
état et correctement position-
nés. Sinon, remplacez le fus-
ible défectueux ou fermez le
couvercle porte--fusibles
.Remplacez--le si sa rotation
est bloquée et si il ne com-
mute pas bien les tensions; il
peut provoquer des courts--
circuits
Tableaux de diagnostic
10- -5
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