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4.3. NETTOYAGE DE LA BOUGIE
- Retirer la bougie avec un outil adapté et adapté au type de filetage. Vérifiez le niveau
d'accumulation de carbone et de décoloration.
- Retirer les restes de carbonisation. Ajustez la distance entre les électrodes (0,7 - 0,8 mm).
- Vérifier que la rondelle de bougie est en bon état et visser la bougie à la main pour ne pas
endommager le filetage.
- Lorsque la bougie est en place, la serrer à l'aide d'une clé à bougie pour
comprimer la rondelle.
REMARQUE: En cas de montage d'une bougie neuve, la serrer d'1/2 tour à l'aide d'une clé à
bougie, après l'avoir préalablement montée à la main, pour comprimer la rondelle.
Dans le cas du montage d'une bougie usagée, ne la serrer que de 1/8 à 1/4 de tour après
l'avoir insérée à la main pour comprimer la rondelle.
4.4. NETTOYAGE DE L'ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR
- Retirez le couvercle du filtre à air.
- Retirez la cartouche du capuchon et du support.
- Nettoyer le préfiltre avec un détergent liquide et de l'eau. Laissez sécher sur un tissu propre.
Imbibez le préfiltre d'huile moteur neuve et essuyez-le sur un chiffon propre pour éliminer
l'excès d'huile. Remplacez-le s'il est trop sale ou endommagé.
- Tapotez doucement la cartouche filtrante sur une surface plane pour décoller la poussière.
Remplacez-le s'il est excessivement sale ou endommagé.
- Remonter le préfiltre sur le support et le placer sur le couvercle.
- Remonter la cartouche dans le support et remonter le capuchon sur le corps.
4.5. NETTOYAGE DU FILTRE A CARBURANT
- Tourner le robinet de carburant en position Fermé.
- Retirez le bouchon de sédimentation, le joint torique et le filtre.
- Nettoyer les composants avec un liquide ininflammable.
- Réinstaller les composants.
- Tourner la vanne en position Ouverte et rechercher d'éventuelles fuites.
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