Manutenzione - Scheppach SC2200PE Traduction Des Instructions D'origine

3. Tenere premuto il tasto fino a quando il motore
viene avviato, poi rilasciarlo.
4. All'occorrenza, regolare nuovamente la leva
dell'acceleratore e riportare la leva dello starter
nella posizione di avvio.
5. Azionare la staffa dell'autopropulsione per inizia-
re a lavorare con la spazzatrice.
Spegnimento del motore
Spingere la leva dell'acceleratore nella posizione più
posteriore, la posizione di "Motore OFF".
Attenzione!
Prudenza con i pezzi del motore caldi!
Quando il motore è in funzione e subito dopo
aver spento la macchina, sussiste il pericolo di
ustioni sul tubo di scappamento e su altri pez-
zi del motore. I bambini e gli animali domestici
devono essere tenuti lontani dal motore se è in
funzione.
Regolazione dell'altezza delle spazzole (Fig. 17)
Regolare all'altezza desiderata la spazzola con l'a-
iuto della manovella per la regolazione dell'altezza
delle spazzole (13) collocata sopra la spazzola. Ve-
dere Fig. 17.
1. Allentare il dado della manopola a crociera (13a).
2. Ruotare la manovella per la regolazione dell'al-
tezza delle spazzole (13) in alto o in basso fino
a quando non viene raggiunta la posizione de-
siderata.
3. Tirare la manopola a crociera (13a) per bloccare
la manovella.
Attenzione! Una regolazione troppo profonda
provoca il sovraccarico degli azionamenti e un'u-
sura elevata.
Leva frizione con azionamento ruota (1)
(Fig. 1, 15)
Premere la leva frizione (1) nella Figura 15 verso il
basso. A questo punto, la spazzatrice procede in
avanti o indietro. Per modificare la direzione, rila-
sciare l'impugnatura, regolare la leva di scelta della
marcia nella direzione desiderata e azionare di nuo-
vo l'impugnatura.
Leva frizione per azionamento spazzole (16)
(Fig. 1,15)
Premere la leva frizione impugnatura (16) nella Fi-
gura 15 verso il basso. A questo punto, le spazzole
vengono attivate.
Attenzione! Fintanto che la leva frizione per aziona-
mento ruota (1) è attivata, non è possibile cambiare
marcia. Ciò potrebbe causare gravi danni al cambio!
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Regolatore del numero di giri delle spazzole (17)
(Fig. 1, 15)
Spingere l'impugnatura in avanti per aumentare il
numero di giri delle spazzole. Se si tira indietro l'im-
pugnatura, il numero di giri diminuisce. Azionare il
tasto di blocco sull'impugnatura per poter tirare in-
dietro l'impugnatura.
Leva dell'acceleratore (15) (Fig. 1,15)
Spingere la leva dell'acceleratore in avanti o indie-
tro. In questo modo, è possibile regolare il numero
di giri del motore.
Modifica dell'angolatura delle spazzole (Fig. 18)
È possibile ruotare le spazzole su ogni lato di 25
gradi, cioè 12,5 gradi per ogni scanalatura in avanti
e indietro, partendo dal centro. Occorre sollevare la
barra dello sterzo (4), ruotare le spazzole e rilasciare
di nuovo la barra per innestare l'arresto.
Carica della batteria (Fig. 19, 20)
Prima di poter utilizzare la funzione di avvio elettrico,
occorre caricare la batteria per 5 ore! A tal fine, apri-
re il coperchio (Fig. 19-20), esse si trovano sul lato
inferiore destro della macchina. Afferrare la spina
di ricarica (Fig. 4) e inserire la spina per la ricarica.

10. Manutenzione

Una manutenzione e una lubrificazione corrette con-
tribuiranno a mantenere la macchina in perfette con-
dizioni di funzionamento. Staccare il cappuccio della
candela dalla candela.
Manutenzione preventiva
Verificare lo stato generale dell'unità. Controllare se
ci siano viti allentate, disallineamento o inceppamen-
to degli elementi mobili, componenti incrinati o rotti
e qualsiasi altra condizione possa incidere sulla si-
curezza del funzionamento.
Togliere tutti i frammenti e gli altri materiali che po-
trebbero essersi accumulati sulla spazzola. Pulirla
dopo ciascun utilizzo. Poi fare uso di un olio per mac-
chinari leggero e di ottima qualità per lubrificare tutti
i componenti in movimento.
m Non usare mai un „pulitore a pressione" per
pulire l'unità. L'acqua può penetrare in zone a
tenuta ermetica della macchina e causare danni
a mandrini, ingranaggi, cuscinetti o al motore.
L'utilizzo di pulitori a pressione comporterà un
accorciamento della vita dell'apparecchio e ne
ridurrà lo stato di efficienza.
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