l
l
l
l
l
l
&$86(
Après une chute de tension
Après une chute de tension en
dessous du minimum
Dans le cas de présence
prématurée du signal de flamme ou
de signal défectueux au cours de
«t1» (temps de préventilation)
Dans le cas de présence
prématurée du signal de flamme ou
de signal défectueux au cours de «
tw » (temps de préchauffage)
Si le brûleur ne s'allume pas au
cours du temps « TSA »
En cas d'absence de flamme au
cours du fonctionnement
Le contact de consentement du
préchauffage fioul ne se ferme pas
dans les 10 minutes
$&7,21
Redémarrage
Redémarrage
Arrêt à la fin de « t1 »
Le démarrage est bloqué Arrêt
après un maximum de 40 sec.
Arrêt à la fin de « TSA »
Le cycle de démarrage est répété 3
fois et ensuite il y a l'arrêt
Arrêt
p
l
q
m
U67G@6VÃ9@TÃ8P9@TÃ9@Ã8PVG@VS
TU6UP
Le préchauffage du fioul est en
fonction, temps d'attente « tw »
Phase d'allumage, allumage
contrôlé
Fonctionnement, flamme régulière
Fonctionnement, flamme non
régulière
Baisse de tension
Anomalie – alarme
Code d'anomalie (voir le tableau des
codes d'anomalie)
Lumière étrangère avant le
démarrage du brûleur
Diagnostic de l'interface
49
SYSTEMA S.p.A.
8P9@Ã8PVG@VS
zzzzzzzzzzz
Jaune
zzzzzz
Jaune - éteint
Vert
Vert - éteint
S
S
S
S
S
z
z
z
z
z
z
Jaune - Rouge
SSSSSSSSSSS
Rouge
S
S
S
S
S
S
Rouge - éteint
S
S
S
S
S
Vert - Rouge
SSSSSSSSSSSSSS
Rouge (clignot.
rapide)
Rev. 01FR0301
8PVG@VS