5
Prévention et recherche des erreurs
(à l'issue de l'installation)
FAFNIR recommande de prendre les mesures suivantes avant la mise en service du dispositif
de contrôle automatique.
5.1
Contrôle des réglages des distributeurs d'essence
Le débit du carburant ne peut pas dépasser la vitesse d'écoulement max. des vapeurs, indi-
quée sur le certificat du système de récupération des vapeurs d'essence.
Dans ce contexte, veuillez également noter qu'après le remplacement d'un filtre à carburant,
le débit du carburant peut augmenter.
5.2
Contrôle du système de récupération des vapeurs d'essence
Vérifier que
le système de récupération des vapeurs d'essence est étanche au gaz (essai de
•
pression selon les indications du fabricant).
il n'y a pas de fuites dans le système de récupération des vapeurs d'essence.
•
les valves à ouverture/fermeture disponibles aux MPD pour la sélection du canal à
•
vapeurs
s'ouvrent et se ferment impeccablement dans toutes les conditions.
la valeur des impulsions (nombre d'impulsions par unité de volume) dans le
•
compteur de débit de carburant du distributeur d'essence coïncide impérative-
ment avec ceux du système de récupération des vapeurs d'essence et du dispositif
de contrôle automatique.
dans les MPD, l'affectation du système de récupération des vapeurs d'essence a
•
été réglée correctement (la pompe à vapeurs d'essence la pompe à vapeurs d'es-
sence doit démarrer pour tous les carburants essence, mais ne doit pas démarrer
pour les carburants diesel).
5.3
Mesures de contrôle avec dispositif de contrôle
Après le montage du dispositif de contrôle automatique, FAFNIR recommande de prendre
les mesures suivantes :
Régler de nouveau le système de récupération des vapeurs d'essence (réglage à
•
sec selon les indications du fabricant). Pour cela, utiliser uniquement les instru-
ments mesureurs entretenus correctement, selon les prescriptions et qui sont dans
un état impeccable. Pour le réglage à sec, il faut que le système de récupération
des vapeurs d'essence soit exempt d'hydrocarbures.
Contrôler le réglage par le biais d'une mesure de simulation.
•
Prévention et recherche des erreurs
Page 16/35