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3 - Description
Equipement
Technique de conduite avec un essieu SUIVEUR
Le METEOR Classic équipé d'un essieu SUIVEUR ne se comporte
pas de la même façon qu'un traîné normal. Comparé à un pul-
vérisateur normal, le SUIVEUR est moins stable dans les virages,
surtout sur terrain en pente.
Pour éviter le renversement , suivez ces conseils :
1. Evitez les virages trop brusques ou serrés.
2. Ralentissez avant d'aborder une courbe ou un virage .
3. Ne ralentissez pas trop brusquement, ne freinez pas à fond, ne
vous arrêtez pas brutalement dans une courbe ou en virant sur
terrain en pente (B).
4. Soyez prudent lorsque vous virez sur terrain accidenté.
5. Choisissez la voie (A) la plus large possible.
6. Le bon fonctionnement de l'amortisseur hydraulique est essen-
tiel pour obtenir une bonne stabilité.
7. Pour des raisons de sécurité, respectez les limitations suivantes
(rampe dépliée) :
Vitesse max. en tournant : 6 km/h.
Pente max. en tournant : 8°.
Voie minimum recommandée (A) : 1800 mm.
Flèche hydraulique
Le METEOR Classic peut être équipé en option d'une flèche
hydraulique pouvant être commandée à partir de la cabine.
Dans ce cas l'arbre de transmission doit être de type double
homocinétique.
Garde-boue (option)
Des garde-boue (A) peuvent équipés le METEOR Classic. Ils se
montent sur un support (B) prévu à cet effet.
Ce support est lui-même vissé sur l'essieu (C).
Les garde-boue s'adaptent sur la plupart des montes de pneum-
atiques.
ATTENTION! Si votre METEOR Classic est équipé d'un essieu
suiveur ou directeur, assurez-vous que les garde-boue puis-
sent être adaptés sur votre équipement.
3.10
A
B
B
A
C
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