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Amortisseurs

Amortisseur, principal à parallèle
Profilé convoyeur
Compact XT
Profilé convoyeur XT
Amortisseur, 0–30 kg
Remarque :
L'amortisseur est facilement influencé par la pression
des autres équipements pneumatiques. Pour éviter ces
perturbations, l'amortisseur doit être connecté à une
vanne pneumatique séparée.
Amortisseur, principal à parallèle
Profilé convoyeur
Compact XT
Amortisseur, 0–30 kg
PW 240 mm, L=136
PW 320 mm, L=216
PW 400 mm, L=296
PW 480 mm, L=376
PW 640 mm, L=536
Les pièces de montage sont comprises dans
la livraison.
358
19
74
60
M5
19
74
60
M5
40
XTPA CM35
94
M5
70
60
13,5
20
40
L
XTPA MC35 240 A
XTPA MC35 320 A
XTPA MC35 400 A
XTPA MC35 480 A
XTPA MC35 640 A
Charge
kg
35
30
25
20
15
10
5
0
5
10
15
Charge de chaîne maximum par rapport à
vitesse du convoyeur
Le diagramme donne la charge maximale d'un groupe
de palettes (poids produit + poids palette) admissible
par une butée en fonction de la vitesse du convoyeur.
L'amortisseur pneumatique XTPA CM35 est utilisé
quand des palettes d'un poids allant jusqu'à 30 kg
doivent être amorties et transférées d'un convoyeur
parallèle au convoyeur principal.
Les pièces de montage sont comprises dans
la livraison.
Gamme de pression : Air comprimé traité : 4–8 bar.
Raccord de l'air : 6 mm à l'extérieur du tube de diamètre
Fonction d'amortissement :
Arrêt en position initiale : pneumatique
Charge
kg
35
30
25
20
15
10
5
0
5
10
Charge de chaîne maximum par rapport à
vitesse du convoyeur
Le diagramme donne la charge maximale d'un groupe
de palettes (poids produit + poids palette) admissible
par une butée en fonction de la vitesse du convoyeur.
Gamme de pression : Air comprimé traité : 4–8 bar.
Raccord de l'air : 6 mm à l'extérieur du tube de diamètre
Fonction d'amortissement : arrêt en position initiale,
pneumatique
Remarque :
L'amortisseur est facilement influencé par la pression
des autres équipements pneumatiques. Pour éviter ces
perturbations, l'amortisseur doit être connecté à une
vanne pneumatique séparée.
Amortisseurs
Vitesse
20
25 m/min
Vitesse
25 m/min
15
20

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