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RAVITAILLEMENT
CE BW-52 UTILISE UN MELANGE AVEC RAPPORT 25: 1.
Carburant : Mélanger l'essence sans plomb et huile 2
temps dans un rapport de 25: 1
1. Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb propre et fraîche. Il est
d'utiliser
nécessaire
d'huile 2 temps spécialement conçu pour les moteurs à
.
deux temps
2. Mélanger l'essence sans plomb et l'huile dans un récipient approprié.
Ne pas mélanger le carburant directement dans le réservoir.
3. Placer la machine en verticale sur le sol ou sur une surface de travail
solide et nettoyer les débris autour du bouchon de combustible.
4.
Dévisser le bouchon du réservoir et verser le mélange dans le
réservoir à l'aide d'un entonnoir.
5.
Veiller à ne pas renverser de carburant lors du ravitaillement. Si cela
se passe, sécher avec un chiffon doux et propre.
6.
Démarrer le moteur à au moins trois mètres de la zone où le réservoir
de carburant a été rempli afin d'éviter les risques d'incendie.
Danger d'incendie et de brûlures
•
Faire beaucoup d'attention tout en manipulant l'essence ! Le carburant
est hautement inflammable.
•
Ne pas essayer d'alimenter le BW-CUT 52 si les composants du
système de carburant sont endommagés ou perdus.
•
Ne pas essayer de faire le plein lorsque le moteur est en marche ou
encore chaud, le laisser refroidir avant de faire le plein.
•
Ne pas fumer ou allumer de feux à proximité du souffleur ou du
carburant !
•
Transporter et conserver le carburant uniquement dans des contenants
approuvés.
•
Ne jamais placer de matériaux inflammables à proximité du pot
•
Mélanger uniquement le carburant nécessaire pour les besoins
immédiats! Si le carburant doit être stocké pendant plus de 30 jours, il
faut d'abord le traiter avec un agent stabilisant ou un produit équivalent!
PERTE DE PUISSANCE OU ARRÊT BRUSQUE DU MOTEUR
•
Vérifier si:
•
Le réservoir est vide.
•
L'essence arrive au carburateur. Nettoyer le filtre à carburant dans le
réservoir.
•
S'il y a de l'eau dans le mélange. Égoutter et rincer le système
d'alimentation complet.
•
Le filtre à air est sale. Nettoyer le filtre à air
•
Il y a accumulation de carbone dans l'orifice d'échappement du
cylindre et dans les gaz d'échappement. Nettoyer la porte et / ou
changer le drain.
Mauvaise qualité
d'échappement du moteur!
•
Ne jamais utiliser le souffleur sans un pot d'échappement et un pare-
étincelles qui fonctionnent correctement!
•
Utiliser le souffleur uniquement s'il est correctement installé et en bon
état de travail!
•
Ne pas utiliser de l'essence contenant du méthanol ou l'éthanol car il
peut endommager les conduites de carburant et d'autres pièces du
moteur.
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