Table des Matières
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FONCTIONNEMENT
MÉLANGE DU CARBURANT
Mélanger l'essence sans plomb et l'huile 2 temps dans la proportion de
25 parts d'essence à 1 partie d'huile (25:1) dans un verre doseur. Utiliser
de l'huile 2 temps. S'assurer que le mélange est mélangé complètement
avant de remplir le réservoir.
Procédure de démarrage
ATTENTION! La tête de
!
coupe
commence
tourner
dès
moteur est démarré
Positionner la machine sur
1.
une surface plane et stable.
Maintenir la tête de coupe élevée
par rapport au sol et supprimer
tous les objets environnants. La
tête de la machine commence à
tourner dès que le moteur
démarre.
2. Pomper le starter jusqu'à ce que le
carburant ne soit pas visible dans le
tube de retour du réservoir, puis
déplacer le levier de starter dans la
position de fermeture (vers le bas).
Démarrage à chaud = NE PAS fermer le
levier du starter.
Démarrage à froid = Fermer le levier du
starter
à
que
le
A
5.Extraire la corde de
démarrage rapidement
pour démarrer le moteur
IMPORTANT : Éviter
d'extraire la corde jusqu'à
la fin ou de la faire rentrer
en relâchant la poignée.
Cela peut causer des erreurs de démarrage.
Quand le moteur est
redémarré tout de
suite après l'avoir
arrêté appuyer sur la
pompe d'amorçage
plusieurs fois.
2. Un excès d'air peut rendre
difficile le démarrage du moteur. Si
le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives, ouvrir le levier
de l'air et tirer à nouveau la corde
ou retirer la bougie et la nettoyer.
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3. Appuyer la gâchette de 3 à 5 fois (A)
6.
Relâcher le levier du starter en
déplaçant le levier en position d'ouverture
(vers le haut).
7.
Faire tourner le moteur pendant 20
secondes avant de relâcher le bouton de
verrouillage de l'accélérateur en tirant
doucement l'accélérateur et le libérer de
nouveau.
8.
Faire en sorte que le moteur se
réchauffe pendant plusieurs minutes avant
de commencer à travailler avec la
machine.
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