Cadillac XTS Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-7707485) -
2015 - CRC - 7/14/14
3-34
Sièges et appuis-têtes
des impacts presque frontaux, des
retournements ou des impacts
arrière. Un sac gonflable d'impact
latéral monté dans le siège est
conçu pour se déployer du côté du
véhicule qui est embouti.
Les sacs gonflables de longeron de
toit sont conçus pour se déployer
lors des collisions latérales
modérées à graves, selon
l'emplacement de l'impact. De plus,
les sacs gonflables de longeron de
toit sont conçus pour se déployer en
cas d'impact frontal grave. Les sacs
gonflables de longeron de toit ne
sont pas conçus pour se déployer
lors des impacts arrière. Les deux
sacs gonflables de longeron de toit
se déploient quand l'un ou l'autre
côté du véhicule est embouti, ou en
cas d'impact frontal grave.
Les sacs gonflables de longeron de
toit, dans les véhicules ayant un
empattement standard et un siège
arrière monté en usine, se déploient
également si le système de
détection prévoit que le véhicule est
sur le point de faire un tonneau.
Les sacs gonflables de longeron de
toit, dans les véhicules ayant un
empattement élargi et les véhicules
sans siège arrière monté en usine,
ne sont pas destinés à se déployer
en cas de tonneau.
Dans une collision particulière,
personne ne peut dire si un coussin
gonflable se gonflera simplement
parce que le véhicule est
endommagé ou en fonction des frais
de réparation.
Qu'est-ce qui entraîne le
déploiement du sac
gonflable?
Au cours d'un déploiement, le
système de détection envoie un
signal électrique déclenchant la
libération d'un gaz par le gonfleur.
Ce gaz remplit le sac gonflable, ce
qui provoque le bris du couvercle.
L'appareil de gonflage, le sac
gonflable et les éléments connexes
font tous partie du module de sac
gonflable.
Black plate (34,1)
Pour les emplacements des sacs
gonflables, se reporter à Où se
trouvent les sacs gonflables? à la
page 3-31.
De quelle façon le sac
gonflable retient-il?
En cas de collision frontale ou
quasi-frontale modérée à sévère,
même les occupants portant une
ceinture peuvent heurter le volant
ou le tableau de bord. En cas de
collision latérale modérée à sévère,
même les occupants portant une
ceinture peuvent heurter l'intérieur
du véhicule.
Les sacs gonflables augmentent la
protection fournie par les ceintures
de sécurité en répartissant la force
de l'impact de manière plus
uniforme par-dessus le corps de
l'occupant.
Les sacs gonflables des longerons
de toit anti-tonneaux sont conçus
pour maintenir la tête et la poitrine
des occupants des sièges
extérieurs des première et