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• Videz le bac de ramassage en déversant son contenu par l'ouverture
frontale.
GRILLES ANTI-POUSSIÈRES
Pour réduire les projections de poussière et d'herbe coupée par les parois
latérales du bac de ramassage, installez les grilles supplémentaires
fournies en accessoire avec votre tondeuse.
• Placez les grilles supplémentaires à l'intérieur du bac de ramassage,
en appui sur le bord supérieur de ses parois latérales, crochets orientés
vers les parois.
• Engagez les crochets de fixation dans les ouvertures correspondantes
de la grille du bac de ramassage.
• Glissez les grilles supplémentaires vers l'avant pour les fixer.
TONTE AVEC L'INSERT
(image n°10)
• Installez l'insert «mulching» amovible : engagez son extrémité dans
C
son logement
situé à l'arrière sous le carter et enfoncez fermement
son clip de retenue sur l'emplacement prévu sur la jupe du carter
Avant tout entretien, débranchez le câble d'alimentation.
Le meilleur entretien est avant tout un nettoyage régulier de votre
tondeuse après chaque tonte (carter de coupe, roues, système de
transmission ...).
NETTOYAGE
• Après avoir arrêté et laissé refroidir le moteur, décrochez le bac de
ramassage, desserrez les écrous-boutons de la fixation inférieure du
guidon jusqu'à la gorge de la vis pour pouvoir redresser le guidon,
et soulevez le châssis par l'avant pour le placer à la verticale (image
n°15).
Conseil : Ne desserrez pas les 2 écrous-boutons de la fixation
intermédiaire : la partie supérieure du guidon restera maintenue dans
l'alignement des parties inférieures.
• Nettoyez la tondeuse et tout particulièrement la face intérieure du
carter de coupe. Enlevez les débris et les restes d'herbe coupée avec
un grattoir et une brosse.
• Ne dirigez jamais le jet dʼun nettoyeur haute pression vers les organes
de transmission ou le moteur. N'utilisez jamais de nettoyeur à eau
chaude.
VÉRIFICATION DES DISPOSITIFS DE SÉ-
CURITÉ
• Vérifiez régulièrement le bon état du bouclier/déflecteur sécurité et
du bac de ramassage. Faites-les remplacer dès qu'ils présentent des
traces de détérioration.
• Assurez-vous du bon fonctionnement de la commande de sécurité :
levier de sécurité relâché = arrêt de la lame de coupe en moins de 3
secondes.
Si vous constatez une irrégularité de fonctionnement, faite aussitôt
vérifier le système de sécurité par votre revendeur.
7• INSTRUCTIONS D'UTILISATION
(image n°14)
(CONFIGURATION MULCHEUSE)
8• ENTRETIEN
• Adaptez toujours la hauteur de coupe à la hauteur et à la densité de
l'herbe à couper et aux conditions climatiques.
• Observez la surface tondue : elle devrait être exempte d'herbe coupée
déposée en surface. Si des traces d'herbe devaient être visibles, il
conviendrait de relever la hauteur de coupe jusqu'à obtenir le résultat
recherché.
TONTE AVEC ÉJECTION ARRIÈRE
Pour la tonte occasionnelle d'herbe haute, vous pouvez utiliser votre
tondeuse sans le dispositif de ramassage et sans l'insert «mulching»
amovible.
En utilisation tondeuse à éjection arrière, le déflecteur est conçu pour
vous protéger. Il se remet automatiquement en place. Vous ne devez
le soulever que pour positionner le bac de ramassage.
N'utilisez pas la machine avec un bouclier/déflecteur endommagé ou
manquant. Ne le démonter en aucun cas.
Conseil : Après un premier passage en position haute, vous pouvez ré-
installer l'insert «mulching» amovible (configuration mulcheuse) et ter-
D
.
miner la tonte par un second passage à la hauteur de coupe appropriée.
ENTRETIEN DU SYSTÈME DE COUPE
Avant chaque utilisation, vérifiez que la lame, la vis de
fixation de la lame, et l'assemblage de coupe ne soient ni
usés, ni endommagés. Une lame déformée ou usée au-delà
des témoins d'usure (petites encoches aux extrémités de la
lame), doit être remplacée (image n°16a).
• Tout choc contre un obstacle, ou toute usure anormale peut entraîner
un déséquilibre et la détérioration des paliers, voire du moteur dans
son ensemble. Dans ce cas, la garantie est exclue. Utilisez une lame
neuve plutôt que de risquer une avarie du moteur à la suite d'un
balourd excessif d'une lame mal équilibrée.
• Assurez-vous régulièrement de l'équilibre de la lame (image n°16b).
CHANGEMENT DE LA LAME
• Après un choc sur la lame, celle-ci est à changer impérativement.
• Des microfissures provoquées par un choc peuvent entraîner la rup-
ture ultérieure de la lame si elle n'est pas remplacée.
Munissez-vous d'une paire de gants épais afin d'éviter tout
accident en manipulant la lame, qui est extrêmement tran-
chante sur les parties affûtées.
L'arbre moteur entraîne la lame de coupe par l'intermédiaire d'une
rondelle d'accouplement
un obstacle, les ergots sont cisaillés, la lame n'est plus entraînée
normalement. Cette rondelle est une pièce d'usure dont le remplacement
est chose normale.
• Dévissez la vis de fixation de la lame de coupe.
• Remplacez la lame de coupe et la rondelle d'accouplement en res-
pectant le sens de montage : « ailettes » vers le moteur (image n°17).
Vérifiez que les deux points de coupe tournent dans le même
plan.
(images n°17 et 18)
A
. En cas de choc de la lame contre
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