4.4. Protégez-vous de toute électrocution !
N'utilisez le chargeur que pour les batteries au plomb de 6 V
ou 12 V à solution d'électrolyte, au gel ou AGM.
Pour ce qui est des batteries montées durablement dans un
véhicule, vérifiez que le véhicule est bien éteint et qu'il est im-
mobilisé en toute sécurité ! Éteignez le contact et placez le vé-
hicule en position de stationnement, par exemple en tirant
le frein à main (voiture) ou en l'amarrant à l'aide d'une corde
(bateau) !
Évitez tout court-circuit électrique lors du branchement du
chargeur sur la batterie. Branchez toujours le pôle négatif du
câble de connexion uniquement au pôle négatif de la batte-
rie. Branchez toujours le pôle positif du câble de connexion
uniquement au pôle positif de la batterie !
Avant de brancher le chargeur à l'alimentation secteur,
vérifiez que le courant secteur fournisse bien les 220–
240 V~50 Hz règlementaires.
Pour brancher le câble d'alimentation secteur dans la prise de
courant, ne le tenez qu'au niveau isolé de la fiche !
Ne tenez les pinces de raccordement (pôle positif et pôle né-
gatif ) que sur la zone isolée !
Avant tous travaux de montage, d'entretien ou de nettoyage,
débranchez le chargeur du secteur !
Ne placez pas le chargeur à proximité du feu, de la chaleur et
des effets durables d'une température supérieure à 45 °C. En
cas de températures élevées, la puissance de sortie du char-
geur baisse immédiatement.
Avant de connecter et de déconnecter les bornes sur la batte-
rie, coupez l'appareil du réseau électrique.
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