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Retirez toutes les piles qui ne sont pas nécessaires dans le modèle. Stocker les batteries sur un support ininflammable, résistant à la
chaleur et non conducteur ! Les batteries Li-Po complètement déchargées sont défectueuses et ne doivent pas être réutilisées ! Si la
batterie n´est plus utilisée, débranchez-la de tous les composants tels que les variateurs de vitesse, en effet elles consomment toujours un
peu d'énergie même si elles sont éteintes et elle risque une décharge profonde si elle est toujours branchée.
Instructions spéciales pour charger les batteries LiPo
Etant donné que nous ne pouvons pas contrôler le chargement et le déchargement corrects des cellules, toute garantie est exclue en
raison d'un chargement ou d'un déchargement défectueux. Seuls des chargeurs approuvés avec équilibreur peuvent être utilisés pour
charger les batteries Li-Po. La capacité de charge maximale doit être limitée à 1,05 fois la capacité de la batterie. Exemple : 700 mAh
batterie = 735 mAh capacité de charge maximale. S'assurer que le nombre de cellules et la tension de fin de décharge sont correctement
réglés. Respectez le mode d'emploi de votre chargeur/déchargeur. La batterie à charger doit être placée sur un support ininflammable,
résistant à la chaleur et non conducteur pendant le processus de charge ! Lors du chargement, tenir à l'écart tout objet combustible ou
facilement inflammable. Les batteries ne doivent être chargées et déchargées que sous surveillance. En principe, les batteries LiPo
montées en série ne peuvent être chargées ensemble dans l'emballage que si la tension des différents éléments ne diffère pas de plus de
0,1 V entre eux. Si l'écart de tension des différents éléments est supérieur à 0,1 V, la tension des éléments doit être réglée aussi
précisément que possible par la charge ou la décharge de chaque élément. L'indication 1 C courant de charge en mA correspond à la
capacité en mAh, c'est-à-dire 200 mA pour une batterie 200 mAh. Eviter dans tous les cas une tension supérieure à 4,2 V par élément, car
cela endommagerait définitivement l'élément et pourrait provoquer un incendie. Afin d'éviter une surcharge des différents éléments de
l'emballage, la tension de coupure doit être réglée sur des valeurs comprises entre 3,1 V et 3,15 V par élément pour une durée de vie plus
longue. Vous pouvez également charger les batteries avec une tension plus basse pour plus de sécurité et une durée de vie plus longue.
Toutes les cellules doivent avoir la même tension. Si la tension des différentes cellules s'écarte de plus de 0,1 V l'une de l'autre, la tension
de la cellule doit être égalisée par une charge de cellule individuelle ou une décharge de cellule individuelle. Afin d'éviter de surcharger les
cellules après une utilisation prolongée en paquets, elles doivent être rechargées individuellement sur une base régulière. Ne chargez
jamais les éléments de la batterie avec une polarité incorrecte. Si les batteries sont chargées avec une polarité inversée, il y a des
réactions chimiques anormales et la batterie devient inutilisable. Cela peut causer des fractures, de la fumée et des flammes.
Instructions spéciales pour décharger les batteries LiPo
Un courant continu d'environ 15 C n'est pas un problème majeur pour les batteries LiPo. Pour des courants plus importants, veuillez-vous
référer aux informations contenues dans les fiches techniques des produits respectifs. Une décharge inférieure à 2,5 V par cellule
endommage définitivement les cellules. Évitez cette décharge profonde ! Il est essentiel d´arrêter le moteur avant de remarquer toute perte
de puissance. Dans ce cas, les batteries LiPo seraient déjà endommagé. Pour des raisons de sécurité, laissez donc une capacité restante
d'environ 20 % dans la batterie.
Si les cellules individuelles devaient être complètement chargées différemment, la coupure basse tension du régulateur pourrait être trop
importante. Éviter les courts-circuits. Un court-circuit provoque un courant très élevé qui réchauffe les cellules. Cela entraîne des fuites de
gaz, des pertes d'électrolyte et/ou des explosions. En raison du risque de court-circuit, évitez la proximité de surfaces conductrices ou
contact avec les batteries LiPo. Les courts-circuits permanents conduisent à la destruction de la batterie, un niveau de charge élevé est
nécessaire. Des températures et des risques d'inflammation spontanée peuvent en résulter. Les piles ne doivent jamais atteindre des
températures supérieures à 70° C pendant le déchargement. Vous pouvez facilement vérifier la température à l'aide d'un thermomètre
infrarouge.
Stabilité de l´emballage de la batterie
Le film de ´emballage en aluminium peut facilement être endommagé par des objets pointus tels que des aiguilles, des couteaux, des
clous, ou similaires. L'endommagement de la feuille d'aluminium rend la batterie inutilisable. La batterie doit donc être installée dans le
modèle de telle sorte qu'elle ne puisse pas être déformée même en cas de choc. Si la batterie est endommagé, elle pourrait brûler. Des
températures supérieures à 70° C peuvent également provoquer des fuites dans le boîtier. La perte d'électrolyte rend la batterie
inutilisable. Ajouter les cellules défectueuses emballées individuellement dans des sacs en polyéthylène ou en papier d'aluminium aux
déchets dangereux.
Choc mécanique
Les batteries LiPo ne sont pas aussi stables mécaniquement que les batteries dans des boîtiers métalliques. Par conséquent, évitez les
chocs mécaniques causés par des chutes, des chocs, des flexions, etc. C'est pourquoi vous ne devez jamais couper, déchirer, déformer
ou percer le film stratifié. Ne jamais plier ou tordre les piles LiPo. N'appliquez pas de pression sur la batterie ou les connecteurs.
Manipulation des connexions
Les connecteurs LiPo ne sont pas aussi robustes que les autres batteries. Le raccord en aluminium (+) en particulier peut facilement se
détacher. N'utilisez jamais des cellules endommagée. Vous pouvez identifier les cellules endommagées par l'une des méthodes suivantes
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