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Les langues disponibles
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4.4 - Association des mouvements de Mon-
tée et de Descente aux touches res-
pectives
À la fin des connexions, alimenter le moteur et vérifier si les
mouvements de Montée et de Descente sont correcte-
ment associées aux touches de commande respectives. Si
ce n'est pas le cas, inverser la connexion entre les conduc-
teurs Marron et Noir.
5
RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
5.1 - Les fins de course en fermeture et en
ouverture
Durant le mouvement de montée et de descente le moteur
arrête automatiquement le store ou le volet quand celui-ci
atteint les positions de fin de course (fig. 4) : position « 0 »
(store ou volet entièrement enroulé) et position « 1 » (store
ou volet entièrement déroulé). En usine, ces positions sont
fixées de manière approximative et pour les adapter aux
dimensions spécifiques de votre store ou volet, utiliser la
procédure décrite ci-après.
5.2 - Comment régler d'abord le fin de
course « 0 » puis le fin de course « 1 »
01. Mettre le store ou le volet dans la position « 1 ».
Associer les vis de réglage aux fins de course res-
pectifs :
02. Se placer face au store ou volet et observer :
a) à quelle extrémité du tube se trouvent les vis de
réglage des fins de course : à droite ou à gauche ?
b) si la partie déroulée du tablier se trouve devant ou
derrière le tube.
03. Observer ensuite la fig. 1 et identifier parmi les sché-
mas celui qui correspond à la situation a) et b) obser-
vée dans votre installation. Très important – Le
schéma identifié attribue à chaque vis de réglage
un fin de course donné à régler.
3 – Français
1
"0"
"1"
"0"
"1"
Régler le fin de course « 0 » :
04. Commander le volet ou le store de manière qu'il se
déplace vers la position « 0 » et attendre que le moteur
s'arrête, du fait de l'intervention du fin de course tel
qu'il est réglé en usine.
Attention ! – Si le store ou le volet dépasse le point où
l'on souhaite fixer le fin de course « 0 », arrêter le mou-
vement ; ensuite, commander le volet ou le store pour
le faire revenir dans la position de départ ; tourner de
"0"
"1"
"0"
"1"
quelques tours, vers le signe « – », la vis de réglage
relative au fin de course « 0 » puis répéter la procédure
à partir du point 04.
05. Tourner un peu à la fois, vers le signe « + », la vis de
réglage relative au fin de course « 0 », jusqu'à la position
d'arrêt « 0 » désirée. Note – à chaque tour de vis, le
moteur avance, en s'arrêtant dans la nouvelle position.
Régler le fin de course « 1 » :
06. Tourner de quelque tours, vers le signe « – », la vis de
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