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Appuyer sur UP pour revenir après le réglage, puis choisir un autre point à paramétré. Une fois tous les points
paramétrés appuyer sur EXT pour sortir
3.7 « Mix to Throttle » (mixage des gaz) (MIXTH)
Cette fonction peut conserver la vitesse des pales du rotor principal perturbée par l'activation du servo aileron,
du servo profondeur et le servo anti couple. En général, il est conseillé de ne pas utiliser cette fonction elle n'est
utilisée que pour les acrobaties (Stunt Flight).
Méthode de réglage
Appuyer sur ENT pour entrer le menu principal. Appuyer sur UP ou DN pour FUNCTION clignotant et appuyer
sur ENT pour valider ; appuyer sur UP ou DN pour faire clignoter « MIXTH » ; appuyer sur ENT pour entrer
l'interface. Appuyer sur ENT pour enter l'interface du choix du canal : ELEV (profondeur), AILE (aileron) et
RUDD (anti-couple).
(1) Réglage du canal
Appuyer sur R ou L pour choisir ELEV (nécessité de le régler), appuyer sur DN pour entrer l'interface réglage
du commutateur comme ci-dessous :
(2) Options commutateur « Switch »
Appuyer sur ENT pour entrer les options commutateur « Switch » : ALLON « Always On », NOR« Normal
Mode », ST1 « Stunt 1 », ST2« Stunt 2 » et GEAR.
Option ALLON « Always On »: elle sera toujours, par défaut, sur ON. Si les options NOR, ST1, ST2 ou GEAR
sont activées elles seront désactivées automatiquement.
Après réglage de ALLON « Always On », appuyer sur DN pour entrer l'interface de réglage du commutateur
NOR (mode normal), appuyer sut R ou L pour activer (ACT) ou désactiver (INH) le commutateur.
Après réglage de NOR (mode normal), appuyer sur DN pour entrer l'interface de réglage du commutateur ST1
(stunt1, acrobatie1), appuyer sut R ou L pour activer (ACT) ou désactiver (INH) le commutateur.
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