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ENTRETIEN PERIODIQUE ET REPARATIONS MINEURES
Roues en fonte
Pour optimiser les performances, la durabilité et la
sécurité d'utilisation de votre vélomoteur, tenez
compte des points suivants à propos des roues.
●
Il convient de vérifier la présence de
craquelures, courbures ou torsions sur les
jantes avant chaque trajet. Si vous constatez
des dommages, faites remplacer la roue par
un revendeur. Ne tentez pas la
moindre réparation sur la roue. Une roue
déformée ou fissurée doit être remplacée.
●
La roue doit être bien équilibrée à chaque fois
que le pneu ou la roue elle-même ont été
changés ou remplacés. Une roue mal
équilibrée peut provoquer de mauvaises
performances, un contrôle du véhicule difficile
et diminuer la durée de vie du pneu.
●
Roulez à vitesse modérée lorsque vous venez
de changer un pneu car la surface doit d'abord
être "rodée" avant d'avoir des caractéristiques
optimales.
Vérification du jeu du levier du frein
avant
Il ne doit pas y avoir de jeu à l'extrémité du levier
de freinage. S'il y a du jeu, faites inspecter le
système de freinage par un revendeur.
AVERTISSEMENT
Une sensation molle ou douce au niveau du
levier de frein peut indiquer la présence d'air
dans le système hydraulique. S'il y a de l'air
dans le système hydraulique, faites-le purger
par un revendeur avant d'utiliser le
scooter. La présence d'air dans le système
hydraulique diminue l'efficacité du freinage et
peut aboutir à une perte de contrôle et un
accident.
6-10
Ajustement du jeu du levier de frein
arrière.
1.
Jeu du levier de frein arrière
Le jeu du levier de frein arrière doit être de 10 ~ 20
mm comme illustré ici.
Vérifiez régulièrement le jeu du levier de frein et
ajustez-le de la façon suivante si nécessaire.
Pour augmenter le jeu du levier de frein, tournez
l'écrou de réglage sur le patin du frein dans la
direction (a). Pour réduire le jeu du levier de frein,
tournez l'écrou de réglage dans la direction (b).
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Dépannage
