3. Distribuer la charge uniformément sur les fourches – ne pas concentrer des charges sur un point ou charger une
palette plus que l'autre.
4. Ne pas utiliser sur des surfaces inclinées ou inégales. Ne pas laisser le transpalette tomber d'un niveau de plancher
vers un autre. Même une chute de 2,5 cm peut causer un choc qui risque de plier ou briser des composants.
5. La tige de piston de la pompe et le vérin de levage sont polis avec un fini en chrome durci afin de prolonger au
maximum la durée de vie du joint et de minimiser les fuites d'huile. Ne pas laisser ces surfaces subir des encoches
ou des piqûres en raison d'un mauvais usage. Comme pour tous les systèmes hydrauliques, la présence d'une fine
pellicule d'huile sur les parties externes du piston est normale. Cette fine pellicule d'huile permet de lubrifier les
surfaces polies et les joints sur lesquels elle passe. Ne pas tenir compte d'une trace d'huile, même sur les nouveaux
appareils.
6. Ne pas placer les mains ou les pieds sous les fourches. Toujours enlever la charge avant d'effectuer des réparations.
Immobiliser complètement le transpalette avant de travailler sur des composants qui risquent de pincer les doigts ou
les mains en cas de mouvement.
7. Ne jamais autoriser quelqu'un à utiliser le transpalette comme une trottinette. Toute manipulation d'équipements
lourds doit être le effectuée avec le plus grand souci de sécurité pour l'opérateur et pour les autres.
8. Ne jamais laisser un transpalette chargé sans surveillance. Toujours abaisser les fourches lorsque le déplacement
est terminé.
9. Éviter des environnements abrasifs ou corrosifs et/ou des matériaux qui risquent de se déverser sur les pièces du
transpalette.
MONTAGE
(Référez-vous au Figure 2 et 4)
1. Enlevez les trois boulons (D611) de la parenthèse de poignée (D151).
2. Tout en alimentant la chaîne par le trou au centre de la parenthèse (D151) et de l'axe de parenthèse (D153) installez
la poignée (D610) sur la parenthèse (D151). Passez les trois boulons (D611) dans la poignée dans la parenthèse
(D151) et serrez solidement.
.
AJUSTEMENT
Le levier de commande, situé du bon côté de la poignée, a
trois positions de fonctionnement
TVérifier chaque fonction en pompant sur la poignée avec le levier de commande dans chacune des trois positions. Si
les fonctions ne réagissent pas comme prévu, effectuer les ajustements nécessaires comme indiqué ci-dessous. Avec
le temps, l'usure normale et les vibrations pourraient exiger des ajustements supplémentaires réguliers du
transpalette.
1. Si les fourches ne s'élèvent pas alors que l'on pompe en position SOULEVER, tourner l'écrou d'ajustement
figure
4) et/ou la vis de pression
pendant le pompage à la position SOULEVER.
2. Si les fourches ne s'abaissent pas alors que le levier est en position ABAISSER, tourner l'écrou et/ou la vis de
pression dans le sens horaire jusqu'à ce que le levier de commande abaisse correctement les fourches.
(voir la Figure
1).
D133, figure
4) dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les fourches s'élèvent
Figure 1 Levier de commande
(D134,