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AVERTISSEMENT
Lorsque vous connectez le câble d'alimentation, ne retirez pas
le porte-fusible en ligne. Pour éviter de vous blesser ou
d'endommager le produit en l'exposant au feu ou à une chaleur
extrême, le fusible approprié doit être placé comme indiqué
dans les caractéristiques techniques du produit. De plus, la
connexion du câble d'alimentation en l'absence du fusible
approprié annule la garantie du produit.
1
Positionnez et attachez correctement les câbles sur toute
leur longueur à l'aide de colliers de serrage et de fixations,
sans oublier le mastic d'étanchéité si les câbles doivent
traverser une cloison ou le pont.
2
Installez le joint torique et le collier de verrouillage sur le
connecteur Garmin Marine Network.
3
Connectez l'extrémité à fil dénudé du câble d'alimentation à
une source d'alimentation de 10 à 35 V c.c et à la masse.
4
Sélectionnez une option :
• Pour connecter le câble réseau sur un bateau équipé d'un
module d'extension de port réseau GMS
câble réseau à un port du module GMS 10.
• Pour connecter le câble réseau sur un bateau qui n'est
pas équipé d'un module d'extension de port réseau GMS
10, branchez le câble réseau au port réseau ou Panoptix
de votre traceur.
Passe-câbles pour l'acheminement des câbles
Lors de l'acheminement des câbles sur votre bateau, il peut être
nécessaire de percer des trous. Vous pouvez utiliser des passe-
câbles pour l'acheminement des câbles afin de couvrir les trous
d'installation. Ces passe-câbles NE suffisent PAS à rendre
l'assemblage étanche. Si besoin, appliquez du mastic
d'étanchéité après l'installation pour rendre la zone entourant le
passe-câbles et le câble étanche. Vous pouvez acquérir des
passe-câbles auprès de votre revendeur Garmin ou directement
auprès de Garmin sur www.garmin.com.
Installation des bagues de verrouillage sur les câbles
Acheminez les câbles avant d'installer les bagues de
verrouillage.
Pour faciliter le processus d'acheminement des câbles, les
bagues de verrouillage sont emballées séparément des câbles.
Chaque bague de verrouillage est emballée dans un petit
sachet, et son identification est facilitée par le numéro figurant
sur l'étiquette.
1
Séparez les deux moitiés de la bague de verrouillage
2
Insérez le joint torique
3
Alignez les deux moitiés
câble et encastrez-les.
4
™
10, branchez le
dans l'extrémité du connecteur.
de la bague de verrouillage sur le
Schéma d'installation
+
Elément
Description
Traceur
Panoptix PS21-TR
Source d'alimentation (commutateur facultatif)
Etalonnage du compas
Avant d'étalonner le compas, assurez-vous que la sonde est
installée sur l'arbre, assez loin du moteur électrique pour éviter
les interférences magnétiques, et qu'elle est déployée dans
l'eau. La qualité de l'étalonnage doit être suffisamment élevée
pour activer le compas interne.
REMARQUE : pour utiliser le compas, vous devez monter la
sonde sur l'arbre, car il ne fonctionne pas si la sonde est
installée sur le moteur.
Vous pouvez commencer à manœuvrer votre bateau avant
l'étalonnage. Cependant, le bateau devra effectuer une rotation
complète d'un tour et demi pendant l'étalonnage.
1
Sur la page d'un sondeur ForwardVü ou LiveVü Forward,
sélectionnez MENU > Réglages du sondeur > Installation.
2
Si nécessaire, sélectionnez Utiliser système AHRS.
3
Sélectionnez Etalonner compas.
4
Suivez les instructions présentées à l'écran.
Entretien
Nettoyage de la sonde
Les salissures aquatiques s'accumulent rapidement et peuvent
.
nuire aux performances de votre appareil.
1
Eliminez les salissures à l'aide d'un chiffon doux et d'un
détergent non abrasif.
2
Si les salissures sont importantes, utilisez une éponge à
récurer ou un couteau à mastic pour les éliminer et empêcher
leur développement.
3
Essuyez l'appareil.
Peinture antisalissure
Pour éviter toute corrosion sur les coques en métal et pour
ralentir le développement d'organismes pouvant affecter les
performances et la longévité de votre bateau, il est conseillé
d'appliquer une peinture à l'eau antisalissure sur la coque de
votre bateau tous les six mois.
REMARQUE : n'appliquez jamais de peinture antisalissure à
base de cétone sur votre bateau, car la cétone dégrade
différents types de matières plastiques et pourrait endommager
ou détruire votre sonde.
-
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